使用现代ix35两个月后,我对其优缺点有了全面的了解:
首先操控性能令人满意,但悬挂减震偏硬,尤其在农村颠簸路段上,驾驶体验略有下降。此外,打转向灯时,侧面情况会在中控屏上显示,但左转时看后视镜还是屏幕成为车主的纠结点。
在油耗方面,实际行驶两个月后,ix35的综合油耗约为百公里8.5L,比宣传的6.3L略高。这1700多公里包含了高速、市区和农村路段,作为SUV来说,这样的油耗表现尚可接受。
动力方面,2.0L版本的动力表现平稳,相较于1.4T版本,驾驶体验更佳。1.4T版本在加速时有明显的顿挫感,这可能会影响驾驶舒适性。
外观方面,中期改款的现代ix35外观更加年轻、运动,前脸中网设计更具吸引力,尾灯设计也更具现代感,符合年轻人的审美。
内饰方面,中控大屏和液晶仪表盘的设计非常吸引人,但中配车型不带地图,车机互联的Carlife系统需要一些研究才能熟练使用。此外,尽管是一款紧凑型SUV,现代ix35的后排空间和后备箱空间都非常宽敞实用。
总的来说,现代ix35在外观设计、空间布局和动力性能方面表现不错,但也存在一些缺点。悬挂减震偏硬以及中控屏显示功能等需要进一步优化。
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