宝马4系是一款兼具外观与性能的豪华轿跑车型,许多车主对其有积极的评价。我购买的是2017款425i M运动套装,裸车价为32.70万元,目前行驶了7000公里:
在外观方面,宝马4系非常拉风,特别是双门设计,这是当初选择它的主要原因之一。内饰虽然没有奥迪A5那么豪华,但整体设计风格比较简约。车主对这款车型的油耗表示满意,平均油耗为8.3L/100km。
在动力方面,宝马4系的动力表现让人满意。虽然刚起步时会有些肉,但在运动模式下,顿挫感会非常强烈。建议预算充足的朋友可以考虑购买430i车型,这样可以避免动力上的遗憾。操控方面,宝马4系的操控性非常出色,这也符合宝马一贯的操控风格。
宝马4系的空间表现一般,后排空间对于身高1米7左右的人来说足够,但若身高超过1米8,后排空间就会显得有些拥挤。舒适性方面,车主表示座椅调整后长时间驾驶会感到腰酸,这可能与座椅设计有关。车主对这款车的整体评价很高,认为它的性价比非常不错。
当然,也有一些不足之处,比如排气管设计。车主认为单边双出的排气设计非常丑,希望未来能够改进。此外,空调在炎热天气下表现不佳,需要进一步优化。总的来说,宝马4系是一款非常优秀的豪华轿跑,如果你喜欢它独特的外观和出色的操控性能,那么它绝对值得购买。
宝马4系是一款令人瞩目的车型,它在外观、内饰、动力以及驾驶感受等方面都展现出了卓越的品质。从外观设计来看,宝马4系的前脸配备了超大号点阵格栅,虽然起初这种设计引起了争议,但两侧精致的LED大灯组和熏黑进气口的造型使其更具运动感。 车身侧面线
在宝马4系中,电源模块位于后备箱下方,打开后备箱就可以轻松找到。 电源模块是一种集成化的电源转换装置,可以直接贴装在印刷电路板上,具有高集成度的特点。它的体积趋向于模块化和小型化,可以实现多种功能,包括宽频调制、隔离及多种保护功能。 在电源
宝马4系的电源模块通常位于车辆的后备箱下方,但是具体位置因车型而异。部分车型的电源模块可能会被安置在引擎舱内,甚至有些车型将其安装在驾驶员座位下方。电源模块作为汽车中不可或缺的组件,承担着电压转换和功率传输等关键任务,是确保车辆电子设备正常