长安欧诺的底盘状况怎么样

长安欧诺的底盘设计非常坚固，调校方面兼顾了舒适性和稳定性，能满足多种使用需求:

它采用了高强度钢材，增强了抗扭刚度，悬挂系统则采用了前麦弗逊式独立悬挂和后钢板弹簧非独立悬挂，既保证了承载能力，又能在城市道路中过滤细微颠簸，高速行驶时车身姿态也能较好控制。

不同车型的底盘在舒适性或承载性上各有侧重，但整体而言，长安欧诺的底盘表现还是相当不错的。具体来看，前麦弗逊式独立悬挂赋予了长安欧诺良好的前轮循迹性，在过弯时能够更好地响应驾驶者的操作指令，提供较为精准的转向感受。这种悬挂形式结构简单，占用空间小，对于发动机舱布局较为紧凑的车型来说是一个不错的选择。

后钢板弹簧非独立悬挂虽然在舒适性上略逊于一些独立悬挂系统，但它的优势在于强大的承载能力，对于长安欧诺这样一款宜商宜家的车型，无论是载人还是拉货都能轻松应对。当车辆满载货物时，钢板弹簧能够有效地支撑起车身重量，保证车辆的行驶稳定性。此外，长安欧诺的底盘离地间隙适中，这使得车辆在通过一些路况不是特别好的道路时具有一定的通过性。

长安欧诺的底盘防护措施也比较到位，能够在一定程度上抵御路面砂石的撞击以及雨水、湿气的侵蚀。部分车型采用的后多连杆螺旋弹簧非独立悬架相比中低配车型的钢板弹簧后悬架，在舒适性方面有一定提升。而长安欧诺S的后整体桥式悬架结构搭配4片钢板弹簧则更侧重承载。总的来说，长安欧诺的底盘在结构设计、悬挂搭配以及实际表现上都充分考虑了其目标用户的多元化需求。

坚固的底盘结构、实用的悬挂系统以及适中的离地间隙等让它无论是日常出行还是用于商业用途都能展现出不错的性能。长安小野S基本款，官方指导价为4.59万元，车型定位为面包车。车身尺寸方面，长宽高分别为4450/1685/1810mm，轴距为2750mm，共有7个座位。动力方面，搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率为78KW，最大马力为106PS，最大扭矩为145N·m，驱动方式为后轮驱动。

外观方面，类似于现款奔驰ML的大尺寸中网让欧诺看起来大气十足，这样的设计其实也能为前置发动机的冷却系统和进气系统提供足够的新鲜空气。两侧熏黑的大灯是同级少有的设计元素，远光灯(卤素)、近光灯(卤素带透镜)以及转向和宽度指示灯独立布置在方形灯罩内。

内饰方面，筒式自发光仪表采用蓝色背光，显示效果不错。车速表和转速表之间的行车电脑显示屏可以显示小计里程、燃油量、水温、车门开关状态等基本信息。