新马自达3凭借其众多优点,成为了一款备受期待的车型:
外观方面,采用“魂动”设计,大嘴和魂动红线条使其前脸显得非常舒展。前脸的大进气格栅精致而独特,镀铬饰条与大灯相连,使其更具辨识度。车尾设计同样出彩,给人一种法拉利的视觉效果。新增的铂钢灰色更是提升了整车的精致感,颜值极高。
内饰方面,新马自达3的质感有了显著提升,设计以驾驶者为中心,功能性极强。8.8英寸显示屏中规中矩,保留了按键式空调控制,大面积软质包裹使得视觉和触觉都得到了良好的体验,整体氛围超过马自达6。
动力方面,尽管市面上小排量涡轮增压发动机盛行,新马自达3依然坚持使用1.5L和2.0L两款四缸自然吸气发动机,搭配聪明的6AT变速箱。这种动力组合响应速度和平顺性出色,2.0L版本更是拥有优秀动力表现。然而,新马自达3也存在一些不足。两厢版本未进入国内市场,很多车迷期待着它能引入,配合2.0L发动机,将成为一款小钢炮。但是,遗憾的是这次没有引入,让不少人感到失望。
总体配置方面,新马自达3的配置并不高,中低配车型配置较低,主动安全和舒适配置在同级别中处于中下游。只有顶配车型才有一些重要配置,中低配车型在很多常见配置上缺失。乘坐空间方面,新马自达3的提升并不明显,与同级别车型相比差距较大,后排中央地台高,腿部空间一般,不太适合家用。
另外,新马自达3换装了扭力梁非独立悬架,成本没有降低,空间没有变大,舒适性也没有改善,操控性也基本没有变化。动力方面,新款车型的加速成绩变慢,油耗略有升高。但综合来看,新马自扎3在隔音降噪、行驶质感、外观、内饰、配置等方面均有进步,依然是一款有个性的车。
一汽马自达3的上市时间是在2006年。Mazda3是长安马自达旗下的一款广受欢迎的车型。这款车型在底盘、车身、动力等方面进行了重大改进,从而极大地提高了其动力性能和豪华程度。这使得Mazda3的整体档次得到了显著提升。 Mazda3在日本被
马3昂克赛拉1.5在各方面都有着不错的表现,尤其在动力方面更是让人印象深刻。 外观方面,全新一代马自达3昂克赛拉采用了马自达家族式设计语言——“魂动”,整体造型非常时尚前卫。前进气格栅的面积更大,并且中央部分进行了熏黑处理,与两侧造型犀利的
调整马自达3的时间,您需要首先启动车辆电源。接着,按住CLOCK按键,直到时间开始闪烁。此时,按下SET键来调整小时,完成后再按回CLOCK键,此时分钟将开始闪烁,再用SET键进行分钟的调整。调整完毕后,等待闪烁灯自动停止,即表示时间已成功