国四GW250摩托车如何？

国四GW250摩托车自上市半年以来，其表现一直备受瞩目。在各方面，尤其是品质上，这款摩托车的表现都相当均衡。

尽管在国产250cc摩托车市场中，它并没有直接竞争对手，但这款摩托车也存在一些缺点，比如车身偏重、动力稍弱。

中国IV GW250的最大变化是，它在骑手们的强烈要求下配备了实用的防抱死制动系统。然而，这种改变也伴随着一定的代价，因为中国IV版本的价格相对较高。但是，由于我们喜欢它，所以欣然接受了这个价格。

动力总成和车身结构方面，GW250保持了与之前版本相同的设计。所谓的技术升级和质量下降并不是一种奢侈。与同级别其他车型相比，GW250的配气机构略显普通，两缸两阀的设计在当今时代显得有些保守。

然而，动力并不是合资品牌铃木的追求目标。他们更注重稳定性与耐久性。"我可以弱，但不能坏"是GW250的真实写照。从参数上看，GW250的最大功率为18.4KW，最大扭矩为23.4N.m，与真正的低功率250相比，这个数据仍然相当可观。

尽管参数上不错，但为什么说GW250动力弱呢？这主要与车辆的结构设计有关。它的定位是实用跨乘，偏向常规通勤车的设计，因此车辆的轻量化控制并不理想。与同价位的运动街车相比，GW250更重，这直接影响了它的动力性能。

然而，所谓的动力弱还取决于与什么类型的车辆进行比较。如果与同级别的运动型摩托车相比，加速超过100公里/小时，最高时速可能不尽如人意。但是，按照通勤车的标准来看，GW250的性能是完全足够的，扭矩输出直接实用。

骑行感受方面，GW250表现出的稳定性较好，但操控感可能略显生硬。毕竟，它的设计并没有偏向于运动性能。但只要技术到位，GW250仍然可以满足常规需求。

综上所述，GW250之所以被称为“国民神车”，是因为它坚固实用。如果主要用于上下班代步，GW250完全能够满足需求。尽管动力稍弱和油耗略高，但这些并不会影响它的选择。GW250的优点明显，但仍有改进空间。这就是骑士们眼中的GW250，一款让人既爱又恨的车型。