哪种锂电池电动车更好？大单体、双锂电还是三锂电？

哪种锂电池电动车更好，大单体、双锂电还是三锂电接下来，我们将进行详细分析:

首先，大单体电池通常由容量较高的电芯组装串联而成，这种电池的体积和重量较小，车辆有充足的储物空间，对车辆的操控性影响较小。但是，由于大单体电池需要采用优质电芯，组装要求工艺高，因此价格昂贵。同时，大单体电池在充电过程中需要较长时间才能充满电，使用慢充时充电等待时间较长。

其次，双锂电通常由两个较小的单体电池组成，这种电池组合可以为车辆提供更远的续航里程，适合长途摩旅出行。双锂电电池可以同时充电，提高充电效率并缩短充电等待时间。然而，双锂电需要两套电池管理系统和连接线等配件，整体使用成本较高，维护难度也比大单体电池有所增加。

最后，三锂电由三个较小的单体锂电池组成，这种电池组合可以提供更大的放电电流和更远的续航里程。例如，小牛旗舰电摩NXHyPer搭载三组72V28AH锂电池，单块电池续航65公里左右，三组锂电池可为车辆提供170公里的续航。然而，装三块锂电池的电动车价格高昂，通常售价都在2万元以上，对于预算不足的购车者来说，只能望尘莫及。此外，三锂电系统复杂，需要专业技能和维护，一旦后期更换电池，维护使用成本非常高。

综上所述，这三种锂电池各有利弊。选择适合自己的锂电池，才能更好地满足自己的需求。如果你追求电池的高能量密度和一致性，预算成本适中，对动力和续航没有较高需求，可以选择大单体电池。

如果需要长途出行，对续航和动力有一定需求，要求较快的充电速度，可以选择双锂电，但需要接受较高的购买成本和后续的维护使用成本；如果你要求电动车拥有较远的续航里程和强劲的动力，可以选择三锂电，但需要具备充足的购车预算，还需要具备一定的专业知识和技能。