厦门金龙、金旅、苏州金龙海格、南京金龙开沃之间有什么关系？

厦门金龙和厦门金旅是兄弟，苏州金龙和南京金龙则是厦门金龙的“子嗣”。而厦门金龙又被称为大金龙，厦门金旅则被称为小金龙。

1988年，厦门市政府拨款20万元，成立了厦门汽车工业公司。在随后的发展过程中，由于种种原因，厦汽与香港法亚洋行合资创办了厦门金龙联合汽车工业有限公司，也就是我们熟知的大金龙。

厦门金龙最初的车型是第一代中型豪华旅游客车XMQ6700，但这款车型并不完美，第一辆客车甚至在出岛时就抛锚了。不过，经过不断改进和创新，厦门金龙逐渐成为客车市场的龙头老大。

厦门金旅，即小金龙，起初是大金龙的弟弟，但后来凭借丰田海狮和考斯特等车型的推出，迅速崛起，成为行业的佼佼者。

苏州金龙海格则是大金龙的“出走子嗣”。由于大金龙内部股权纷争，庹新永决定在苏州建立苏州金龙，开发出罗莎客车等产品，迅速崛起，成为行业巨头。

南京金龙开沃则是由创维集团创始人黄宏生控股，主要专注于新能源汽车的研发与生产。南京金龙凭借青奥会订单量猛增，扭亏为盈，并在2019年销售9542辆，重回亚军宝座。

这些品牌在各自的发展历程中，经历了曲折和挑战，但最终都成为了客车市场的佼佼者。