宝马6系GT提车一年后的用车感受非常不错。
首先动力方面,6系GT百公里加速大约在6秒2左右,动力表现非常充沛,无论是在市区、高架还是高速上,都能满足日常驾驶的需求。ZF变速箱的匹配也非常顺畅,整体驾驶体验十分出色。
在空间方面,6系GT车身设计宽敞,溜背造型不仅美观,还非常实用。后排空间宽敞,后备箱装载能力强,无论是日常代步还是搬运货物,都能轻松应对。
在操控方面,方向盘轻盈且精准,驾驶体验非常棒。不过,在舒适模式下,前轮避震稍微偏软,支撑性略显不足。
内饰方面,细节处理得相当不错,例如HUD抬头显示和CarPlay功能非常好用,氛围灯设计也很漂亮,座椅舒适度很高。然而,与5系相比,内饰配置有些相似,部分配置如卡钳显得不够大气,后排设计也较为简单。
外观方面,无边框设计搭配溜背造型,整体非常独特,虽然有人认为车尾设计不是特别好看,但侧面线条非常迷人。前大灯设计与7系相似,豪华又锐利。
油耗方面,城区驾驶占大多数,平均油耗不会超过10L,算是比较省油的。
提车后也有一些小烦恼,例如云端互联开通时间较长,Carplay功能无法正常使用,导航变得不太方便。防爆胎在使用过程中感觉有些硬,无框车门开关时容易卡住胶条,后备箱开启高度较高,自动启停功能实用性不强。
总体来说,宝马6系GT是一辆让人越开越喜欢的车。
2020年宝马6系GT表现非常出色,它定位于中大型轿车,基于全新CLAR平台打造。售价区间在58.39万元至68.39万元之间,各地优惠幅度大约在3至4万元左右。 动力方面,宝马6系GT全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到258马力
宝马6系GT的质量确实相当可靠,其外观设计极具运动感,特别是车头的线条和肌肉感,天使眼大灯更是赋予了整车极高的辨识度。溜背造型和上扬的侧面线条,让人感受到一种蓄势待发的感觉,运动气息十足。尾部的设计同样出彩,贯穿式的尾灯不仅提升了整车的高级
在深入了解宝马6系GT后,我们不难发现其在多个方面都展现出卓越的性能和品质。作为一款豪华轿车,2022款宝马6系GT提供了三种不同的配置,分别为630iM运动套装、630iM运动大旅行家版和630i豪华设计套装,其官方指导价分别为58.89