进口霸道4.0的内饰和天窗如何？

丰田霸道4000是一款原装进口车型，配置丰富，包括无钥匙启动、蓝牙、底盘升降、上下坡辅助、后挂备胎、8气囊、双油箱、真皮电动座椅、天窗、冰箱、巡航定速、多功能真皮方向盘等。

霸道在市场上的保有量非常大，尤其是在东三省。这款车型的动力强劲，外观大气，但内饰的豪华度稍差。不过，其越野性能非常出色，虽然油耗较高，但总体性价比很高。

霸道定位于中大型纯硬派越野车，其在越野圈子里拥有极高的地位。丰田以其小毛病少而闻名，有“车道山前必有路，有路就有丰田车”的说法，这正是对普拉多最好的写照。霸道的霸气外观、卓越性能和变态的保值率，都让其成为消费者心中的神车。

价格方面，以2020款普拉多4000TXL为例，这款车的裸车成交价约为57万，全部落地费用再加购置税、车船税、强险、商业险和上牌费等，总计约为64.5万左右。这款车型是国五排放，上牌费用相对较高。

配置方面，这款霸道4000TXL车型配备了金属漆、外挂、2气、天窗、新款包围、航踏、7座丝绒座椅、LED灯、大灯清洗、后电眼、多功能方向盘、定速巡航、冰箱、大屏、倒影、电动折叠后视镜、自动空调、双彩条、侧门防擦条、银色行李架、尾翼、中差、全时四驱、胎压监测等。

外观方面，普拉多的外观粗犷硬挺，前脸野性十足，竖条格栅孔武有力，车身侧面方正，棱角分明，后尾部高耸压迫力十足，整体看起来非常符合糙汉的审美需求。

内饰方面，对于一台大几十万的车而言，内饰确实有些廉价，没有任何档次可言，一切都是原始机械的状态，车机不够流畅，功能单一。不过按键旋钮排布很清楚，用起来比较方便。

动力方面，这款霸道4000搭载了4.0V6发动机，参数为202千瓦，381牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉充沛，初段轻松，中后段也有源源不断的输出，深踩一脚超车毫无压力，其线性的发力对于越野来说再适合不过了。

底盘悬挂结构前双叉臂后四连杆非独立，调教舒适，较长的悬挂行程能帮助它很好地处理各种大颠簸，越野时也有助于它紧紧抓住地面，日常巡航驾驶颇为安逸。

操控性方面，过弯侧倾较大，转向偏重，圈数较多，不太适合剧烈驾驶。

总结来说，普拉多4.0在动力方面堪称黄金储备，无论是2.7还是3.5都无法与之相比。再加上经典的6速手自一体变速箱，调教丝滑，输出均匀，加速感觉让人满意。

越野方面，配备了托森全时四驱，加中央差速锁，辅之以电子限滑，一般路况难不倒它。

空间方面，采用了2+3+2的七座布局，前两排宽敞舒适，第三排略显鸡肋。在内饰和配置上确实有些欠缺，但对于一台越野车而言，谈内饰和配置都是浮云，稳定才是王道。

如果你是一个心怀诗和远方的人，那选这台车绝对错不了。