川崎ZXR400/Ninja400对决？

当我们把这款Ninja 400与曾经被誉为最强车款的ZXR400进行对比时，会发现这两款车之间的差异：

在这份试乘报告中，两车的马力曲线图被比较，数据由DYNOJET 250涡电流测试机得出。从图表中可以看出，两车的风格和性能差异明显。

虽然在0→100km/h的测试中，两车表现相近，但在0→140km/h的测试中，ZXR400表现更出色。而Ninja 400在固定六档加速的60→140km/h测试中表现优于ZXR400，同时在油耗方面也取得压倒性优势。Ninja 400在实用性方面展现了现代车款的优势，成为日常使用中的理想选择。

Ninja 400搭载双缸引擎，特别注重市区街道骑乘的舒适性和实用性。从极低转速开始，Ninja 400的线性操控反应表现出色，动力输出平滑，低转速时容易产生扭力，起步更为轻松。相比之下，ZXR400在转速6000rpm以下的表现略显不足，但当转速超过8000rpm后，排气管会发出爆裂般的排气音，马力输出如爆炸般激增。这种极端的马力特性在赛道上表现出色，但在市区街道骑乘时则显得不利。

总的来说，Ninja 400注重实用性，而ZXR400则是在赛道上追求极致性能。这两款车虽然都搭载了川崎生产的400cc引擎，但设计理念和目标有所不同。Ninja 400注重舒适性和性价比，而ZXR400则纯粹追求极致性能。ZXR400在推出时曾备受追捧，但如今其二手价格仍然很高，这显示了其在摩托车文化中的地位。

从这次对比中，我们可以看到时代变化所带来的差异。Ninja 400是现代技术和需求的结晶，而ZXR400则是那个时代追求极致性能的代表。如果您有机会，不妨亲自试驾这两款车，体验它们之间的差异。