哈弗H2提速如何，怎样让它更快？

长城17款哈弗H2两驱车型在起步时表现非常出色。

四千转左右起步伴随着强大的扭矩，此时加速力道最为凶悍，短暂响胎过后依然保持不错的势头，但换入二挡以后，加速度会有所衰落，后段加速力道始终较为疲弱，最终百公里加速成绩为12.88秒。

起步过程中，发动机不会对转速进行干预，你可以自由选择合适的时机。经过多次实验，以4000rpm起步效果最好，此时前轮伴仍有打滑迹象。哈弗H2 1.5T两驱车型的成绩为12.92秒。考虑到测试天气比较炎热，这个成绩还有一定的提升空间。

哈弗H2四驱版所使用的TOD智能适时四驱系统，在加速测试中并没有起到正面作用，反而增加了85千克的质量，最终13.63秒的成绩相比两驱版车型要略慢一些。哈弗H2动力表现不佳的原因之一是它采用的是双离合变速箱。双离合变速器的特性决定了起步时的循序性，需要在离合器片结合阶段保护它们，电控会限制发动机功率输出，导致起步时稍显迟缓。此外，哈弗H2的调校偏向于家用车的舒适性，整体加速线性且不会产生太大的突兀感。

对于提升哈弗H2的提速性能，不建议进行动力改装，因为改装后可能会增加油耗，且需要对悬架刹车等部件进行匹配调整，这会增加发动机的负担，导致发动机损坏。同时，改装动力后产生的大量未充分燃烧的废气排放会对环境造成负面影响。因此，不建议进行动力改装，深踩油门可以提升起步时的加速度。

哈弗H2底盘异响问题需要认真对待。刹车异响是最为常见的，通常会听到刺耳的金属摩擦声，这种异响需要及时解决。排气管异响通常是因为老化或者被石头击穿，接口位置垫片老化等原因。解决方法包括更换排气管或用电弧焊修补漏处，如果在接口处漏气则需要更换垫片。轮胎轴承故障和后驱车传动轴异响也是常见的问题，需要逐一检查并排除。

哈弗H2在行驶过程中如果变速箱内部有“沙沙”异响声，踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音，这可能是变速箱内部的轴承或齿轮磨损导致。变速器异响的检查方法包括：是否与特定的速度或档位有关，是否与特定的动作有关，例如加、减档、起步、急加速、急减速、转弯等。

如果变速器异响明显，建议送专业维修厂检查并更换故障部件。