电动车和燃油车同样是功率，为什么电动车动力更强？

这其实与电机和内燃机的特性密切相关。虽然功率扭矩几乎接近，但电动汽车的动力表现确实更出色。

在电动汽车中，电动机的特性是低转速高扭矩，也就是说，电动机在一定的转速区间内可以持续提供高扭矩。比如，比亚迪秦Pro搭载的电动机功率为110kW，最大扭矩为250Nm，而其1.5T燃油发动机的最大功率为113kW，最大扭矩为240Nm。虽然功率和扭矩都接近，但电动机在低转速下即可输出最大扭矩，而燃油发动机则需要更高的转速才能达到最大扭矩。

电动机在低转速时就能提供最大扭矩，这使得电动汽车在启动时几乎可以瞬间输出最大扭矩，没有动力延迟，车辆起步明显更快。相反，燃油车启动时需要一段时间提高转速，这期间动力会有延迟感。

另外，在急加速时，电动汽车也表现出更快速的动力响应。燃油车在急加速时需要降档，这时候动力会有一定的延迟。而电动汽车的变速箱只是一个单速减速箱，不需要换挡，因此提速更快。这就是为什么电动汽车在同功率和扭矩的情况下，给人以更强动力的感觉。

通过对比可以看出，电动汽车之所以动力更强，主要是因为电动机的低转速高扭矩特性，使得车辆在启动和急加速时能够迅速响应，提供更直接的动力输出。