老款逍客2.0发动机表现如何

谈及逍客2.0老款车型的动力系统，它所搭载的MR20DD发动机堪称自吸发动机中的佼佼者。

这台发动机经过技术革新，新推出的车型对燃油喷射方式进行了改进，由电喷转为直喷，并引入了Twin-VTC技术，显著提升了压缩比至12:1，增强了供油压力，使得燃油雾化更为细致，进而提升了燃油的经济性。

具体而言，老款逍客2.0的动力心脏为一台2.0L排量的直列4缸自然吸气发动机，提供高低两种功率选择，均匹配了平顺的CVT无级变速箱。低功率版可输出110KW的最大功率，峰值扭矩达到200N·m；高功率版则能输出113KW的最大功率，峰值扭矩提升至204N·m。这种高效的燃油喷射技术不仅提高了动力输出，还显著降低了燃油消耗，提高了燃油经济性。

此外，车身尺寸方面，老款逍客2.0的车身尺寸为4384/1837/1594mm，轴距为2646mm。外观设计上，它沿袭了日产家族的最新设计语言，车身线条刚劲有力，前保险杠上的倒梯形进气口与进气格栅相互呼应，共同塑造了极具辨识度的前脸造型。

综上所述，老款逍客2.0不仅在动力性能上表现出色，其外观设计也颇具看点。经过升级后的发动机更为经久耐用，加之配备的高效CVT无级变速箱，使得驾驶体验更为流畅。如果您对这款车感兴趣，不妨考虑将其纳入购车选择。