GDI发动机是一种汽油直接喷射式发动机。
与传统汽油发动机不同,它将汽油直接喷入气缸燃烧室内与空气混合,再进行燃烧。GDI发动机的喷油嘴安装在燃烧室内,而不是在进气歧管或进气管道中。这种设计具有许多优势:
首先,GDI发动机的油耗量更低,升功率更大,混合比可达40:1,而传统汽油发动机的混合比一般为15:1。这种“稀燃”技术使得在相同体积下,GDI发动机的功率和扭矩可以提高10%以上。
其次,GDI发动机内部活塞顶部设计独特,空气在活塞压缩下形成涡流运动。当压缩行程接近结束时,喷油嘴喷油,汽油与空气在涡流的作用下形成分层次的混合气,越接近火花塞的混合气越浓,易于点火作功。
GDI发动机近年来成为国内外内燃机研发的热点,有望在21世纪取代传统的汽油机和柴油机,成为汽车的理想动力装置。它在工作均匀性和满负荷下表现出色,可以显著改善汽油机冷启动时的不稳定性。
然而,GDI发动机并非完美无缺。由于燃烧效率高,发动机内部零部件面临更高的温度和更强烈的冲击,容易磨损。此外,燃油不再冲刷进气道和进气门,导致这些零部件积碳增多,性能下降和油耗增加。
为了保持GDI发动机的良好工作状态,可以使用耐可力燃油系统清洗剂,这种清洗剂能在免拆的前提下对发动机进行积碳清洗,改善冷启动困难、怠速不稳、加速无力和油耗增大的问题。
gdi发动机是指汽油直接喷射式发动机,它的工作原理是将燃油直接喷入气缸,利用缸内气流和活塞表面的燃料雾化效果实现燃烧。这种设计不仅提高了燃烧效率,还增强了发动机在不同工况下的性能表现。 与传统的汽油发动机相比,gdi发动机的最大区别在于喷射
GDI(汽油直喷)发动机是一种现代化的汽车发动机技术,它通过直接将燃油喷射到气缸内的方式,取代了传统的多点喷射系统。相比传统的多点喷射系统,GDI发动机具有更高的燃烧效率和更低的排放。 GDI发动机最大的优点之一是其高燃烧效率。通过直接喷射
什么是GDI发动机?GDI发动机是近年来国内外内燃机研究与开发的热点。这种发动机在21世纪有取代传统汽油机和柴油机的趋势,成为轿车最理想的动力装置。 GDI发动机的研究始于德国,早在50年代,德国就有直喷二冲程汽油机装车应市,甚至装到了SL