途安L的变速箱性能如何？

途安L搭载了干式双离合变速器，这种变速器在当今汽车市场中相当受欢迎，特别是在大众汽车品牌中，它们是早期的使用者之一。

干式双离合变速器的主要优点在于其迅速的换挡速度和高效的传动能力。然而，这种变速器也存在一些明显的缺点，尤其是在换挡平顺性方面。在某些特定情况下，换挡时可能会出现显著的抖动或顿挫感，这可能会影响到驾驶者的舒适度。

与干式双离合变速器相比，AT变速器（液力变矩器变速器）在换挡平顺性方面表现出色。AT变速器内部含有多个行星齿轮，通过这些齿轮来改变汽车的速度和扭矩。在AT变速器与发动机之间，装有一个变矩器，这个装置可以有效缓解换挡时的冲击和顿挫感，因此，AT变速器的换挡过程相当平顺。此外，AT变速器在技术成熟度和应用广泛性方面表现出色，但相应地，其生产成本也最高。

还有CVT变速器，这种变速器常见于日系车型中，它具备良好的可靠性和耐用性，换挡平顺性非常出色。由于成本相对较低，CVT变速器常被用于价格亲民的日系车上。一般而言，配备CVT变速器的汽车在燃油经济性方面表现优异，能有效将发动机转速控制在合理范围内。

总之，途安L搭载的干式双离合变速器在换挡速度和传动效率方面表现出色，但换挡平顺性方面稍显不足。如果对换挡平顺性有较高要求，可能需要考虑其他类型的变速器，如AT变速器或CVT变速器。