英菲尼迪是一个拥有独特风格的汽车品牌。
以英菲尼迪QX60为例,它拥有超过5米1的车长和2米9的轴距,外观看起来圆润可爱。其官方指导价为37.88万到51.88万元,最高优惠能超过9万元。全系搭载2.0T VCTurbo涡轮增压发动机,最大功率达到252匹马力,峰值扭矩为376牛米。这台日产KR20发动机具备可变压缩比技术,能够在81到141之间自由切换。在高速行驶时,提高压缩比以提升热效率;在加速超车或爬坡时,降低压缩比以提升动力输出,从而实现动力与能耗的平衡。这种技术体现了日系车对发动机热效率的深入理解。
然而,这台先进的发动机并不省油,与同级别车型相比,油耗表现并不占优势。此外,维修成本较高,因为其结构复杂,对活塞连杆要求高,故障率也高于传统发动机。该车搭载采埃孚横置9AT变速箱,型号为9HP50,相比之前的9HP48,它在平顺性、无顿挫、打滑、挂不上9挡等方面表现更出色,动力衔接流畅。底盘调校偏向舒适,有韧劲,低速行驶舒适,配备柔软座椅,被称为“日系大沙发”。在高速行驶时,悬架支撑和车内隔音效果都很好,尽管车长超过5米1,但操控容易,追求舒适驾乘体验。
在中大型家用SUV市场,可选车型众多。例如,新势力品牌的问界M7、理想L7,国产品牌的坦克500、领克09,合资品牌的大众途昂、别克昂科旗,以及豪华品牌的凯迪拉克XT6、奥迪Q6等,英菲尼迪QX60面临着激烈的竞争。此外,还有与之孪生的日产探陆以及同价位的福特探险者。尽管如此,英菲尼迪QX60仍具备自身优势,如先进的发动机技术和出色的舒适驾乘体验。然而,它也面临着激烈的市场竞争和一些不足之处。
英菲尼迪坚守独立销售渠道,以确保品牌形象的一致性和消费者体验的统一性。英菲尼迪与日产汽车在运营上保持独立,即使国产车也在东风日产工厂生产,但销售渠道仍将保持独立,以维护品牌的独特性。 面对消费者对英菲尼迪品牌是否会因国产化而降低预期的担忧,
东风英菲尼迪的质量总体较为可靠,作为日产旗下的豪华品牌,英菲尼迪口碑良好,百车故障数远低于许多品牌。旗下车型在设计、性能和科技配置等方面水平较高,制造工艺和材料选用都经过严格把关。 车辆的动力系统先进且调校出色,内饰采用高品质材料,即便正常
这次向前看!全新英菲尼迪QX50底盘解密,带您深入了解这款豪华SUV的机械结构和性能表现。全新英菲尼迪QX50以其独特的设计和卓越的性能,在市场上赢得了良好的口碑。在本次底盘解密中,我们将详细探讨这款车的底盘系统,包括悬架、刹车、转向等关键