长安CS75的质量如何

长安CS75作为一款国产SUV，其在动力系统稳定性方面表现突出：

它采用了蓝鲸1.5T+7DCT动力总成，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。这套动力组合经过多年的市场验证，可靠性较高。尽管部分用户反馈在低速换挡时偶尔会有顿挫感，但中高速行驶时动力输出平顺，日常代步和高速超车都绰绰有余。

在车身结构安全性方面，CS75采用了钢铝混合车身设计，高强钢占比达到63%，关键部位使用了热成型钢。此外，它还配备了6安全气囊、ESP车身稳定系统和360°全景影像，在C-NCAP测试中获得五星安全认证，被动安全表现处于同级主流水平。

电子系统稳定性方面，CS75搭载了10.25英寸中控屏，支持语音控制，车机系统操作流畅度良好。然而，相较于新势力车型，智能驾驶辅助功能仅支持定速巡航和L2级辅助，功能丰富度较保守，适合偏好实用功能的用户。

典型使用反馈显示，CS75在耐久性方面表现不错，3年以上车主普遍反馈三大件未出现严重故障。小保养费用约400元，零部件国产化率高达95%，维修经济性突出。后排座椅支持纯平放倒，最大容积扩展至1450L，装载大件物品时未出现异响。

需要改进的是，NVH控制在时速100km/h后胎噪较明显。内饰细节方面，部分接缝处公差控制一般，经暴晒后偶发塑料件异响。频繁拥堵路段行驶时，7DCT变速箱在8万公里后需检查离合器片。

对比行业水平，在10-12万级国产SUV中，CS75的故障率为：百车故障数148，其中发动机故障占比12%，变速箱故障占比8%，电气设备故障占比23%。3年保值率为58.7%。

总体来看，长安CS75在动力系统、车身结构和电子系统稳定性方面表现良好，但在NVH控制和内饰细节方面有待改进。