我花9万元购买了荣威i5自动挡,行驶了5100公里后,对车辆的优缺点进行了详细分析。
首先,荣威i5的外观设计非常耐看,超大的前脸镀铬装饰显得格外霸气,而细长的腰线则使车辆显得更加修长。此外,新款轮毂的设计也更具运动感。在内饰方面,整体设计风格独特,超大的中控屏幕和大量软包材质让内饰看起来更加美观。特别是异味处理方面,新车几乎没有异味,这点让我非常满意。
空间方面,荣威i5的表现相当不错。身高170厘米的我坐在前排时,头部空间充足,大约有一拳的距离。将座椅调整至半躺位置时,后排空间依然宽敞,乘客不会感到压抑。后排座椅的舒适度也非常高,长途旅行时不会有不适感。
在动力方面,1.5升自然吸气发动机表现非常出色,动力输出柔和且响应迅速,即使在起步时稍微加一点油门,车辆也能迅速加速。此外,发动机噪音和抖动都很小,整体驾驶体验舒适自然。
智能配置方面,全景影像系统的清晰度较高,屏幕分区清晰,即使在光线不好的地方也能清楚地看到,提升了驾驶的安全感。方向盘的设计也非常合理,大小适中,手感良好,不会打滑。
油耗方面,荣威i5的表现令人满意。目前行驶了5100公里,日常油耗在6升左右,即使在国道和高速上行驶,油耗也能保持在一个较低的水平。
最后,荣威i5的性价比非常高,价格适中,优惠力度大。在这个价位上,可选车型并不多,而i5的外观、空间和配置都相当不错。相比之下,合资车型的价格普遍在10万元以上。唯一不足之处是赠送的礼品较少,全款购车仅赠送了一套脚垫和一瓶香水,与一些价格更低的车型相比,感觉赠送的礼品较少。
2021款荣威i5手动铂金版这车的安全系数非常高。车身结构方面,它采用高强度钢,占比超过65%%,并在部分位置使用了激光焊接工艺,这不仅增强了车身的刚性,还提高了整体的安全性。 在碰撞测试方面,2021款荣威i5手动铂金版在C-NCAP和C
近年来,自主汽车品牌的崛起备受瞩目,而荣威i5作为其中的佼佼者,凭借着卓越的性能和出色的销量,成为了市场上的明星车型。2023年上半年,荣威i5累计销量达到7.4万辆,在自主品牌轿车销量榜上排名第二,仅次于吉利帝豪。消费者们对于选择吉利帝豪
本文将为大家分享《开了荣威i5,又开宝骏360,比较两车,车主:差距显而易见》。谢先生作为荣威i5和宝骏360的车主,他开了这两款车后,对其进行了全面比较,车主表示两车之间存在显而易见的差距。 首先,从外观来看,荣威i5的外观设计较为普通,