今天,我将通过实测的方式,向大家特别是正在建立距离感的新手朋友,介绍一个简单实用的车距判断方法。
首先,我们对难度较大的右侧进行实测。因为驾驶员位置距离右侧较远,对右侧的观察不如左侧方便直观,所以判断右侧车距难度相对较大。车辆自对面开过来,向右侧黑色轿车靠近,当两车处于平行状态时停车。驾驶员向右歪头,在右侧车窗下沿看过去,刚好看到右侧车辆腰线以下大约5到6厘米的位置。
请注意,黑色车辆的腰线在车门把手以上大约3厘米,也就是说看到的位置大约是车门把手下沿的高度。车下测量人员经过测量后报出的距离是40厘米。也就是说,在后视镜中看到的这个状态,两车相距40厘米。
接下来,我将车辆往外挪动,来扩大两车的距离。驾驶员往右歪头看到的位置大约在腰线以下30厘米左右的位置。现在,我们继续对车距进行测量,报出的车距数字是91厘米。我继续将车辆往右侧挪动,进一步扩大两车距离。驾驶员向右歪头已经可以看到右侧车辆的前轮部分,看到的从腰线往下的位置大约有50厘米。
经过实测,实际距离是1.45米。由于右侧车辆停放得有点斜,前后距离会存在差距,所以在测量时,我们实测的是前半部分,也就是照顾到右侧车辆驾驶员上下车的位置,这还是比较实用的。
接下来,我们再对左侧车距进行实测。首先把车辆停在最近的位置,大概在两个后视镜不会蹭到的情况下,看看这个距离有多近。两个后视镜在极限距离的情况下可能相差几厘米的空间,后视镜一般比车体最宽的位置多出10厘米。这样的情况下就是两个10厘米加两个后视镜的间距几厘米,大约20多厘米。果然,测量人员报出了23厘米的间距。
接下来,我们再看一下更宽距离的看点。驾驶员自然向左看,左侧车窗下沿对齐的位置,大约在腰线下方20厘米处,这个车间距是51厘米。进一步将车辆往右侧挪动更远一点的距离,驾驶员视野看到左侧车窗下沿对齐到左侧轮胎的中心点,此时间距刚好是1米。
以上实测主要向大家提供一种方法和思路,便于新手朋友练习距离感。具体会因身高坐姿、车型的不同,在看点和数据上会存在一定差异。建议大家实测后使用,以便更好地掌握这些技巧。
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