新逸动EV460在青海湖的试驾体验,让人印象深刻:
从设计到内饰,再到动力和操控,这款新车都展现出了全面的提升,让人几乎忘记了之前的逸动EV是怎样的车型。在第五届环青海湖国际电动汽车挑战赛上,我有幸试驾了这款新车。
新逸动EV460在外观上与全新燃油版逸动保持一致,线条灵动优雅,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4740*1820*1515mm,轴距为2700mm,整体上在紧凑级纯电动车型中占有全面优势。
新车的内饰设计也得到了明显的提升,配备全液晶仪表、电子档杆、电子手刹等配置,整体感觉更加现代化。其中,10.25寸的中控大屏可以与全液晶仪表形成双屏互动,支持导航、媒体等多种功能,为驾驶者提供了丰富的信息。
动力方面,新逸动EV460搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机,最大功率达100kw,在NEDC工况下续航达405公里,而在60km/h等速巡航下最大续航超460公里。此外,新车还配备了智能温控系统,满足在炎热、严寒天气下的使用需求。
在驾驶体验上,新逸动EV460表现出色。方向盘轻盈,易于上手,悬挂调校也十分出色,对路面的过滤得当,同时对车身的支撑充足。在100km/h时速前的加速感都非常明显,让人印象深刻。
综上所述,新逸动EV460在外观、内饰、动力和操控方面都展现出了全面的提升,是一款值得期待的新车型。
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