奥迪A6在隔音效果上表现还算不错,但是对噪音容忍度低的车主希望能够进一步提升车辆的隔音性能。在朋友的推荐下,他选择了银川元音改进行隔音升级。
通过检测,技师发现奥迪A6的噪音主要来自两个方面,首先是发动机舱内的噪音,其次是空腔共鸣噪音。为了应对这些噪音问题,技师使用了大白鲨系列隔音材料,对汽车的防火墙、尾箱和后轮毂进行了针对性的隔音处理。
针对防火墙,技师首先使用了金鲨JS300进行止振处理,这可以有效减弱发动机舱内的机械噪声和振动噪声。接下来,技师使用隔音垫进一步增强了防火墙的隔音效果,切断了噪音传播的路径。最后,通过使用高弹棉进行吸音处理,技师进一步吸收了噪声,防止发动机舱内的各种噪声传入车厢内。
为了减少尾箱处的空腔共鸣,技师使用了银鲨棉进行吸音处理。同时,针对后轮毂部位,技师使用了金鲨JS300进行止振处理,然后用隔音垫进行隔音处理,最后使用高弹棉进行吸音处理,从而有效减少了路噪和胎噪传入车厢内部的情况。
通过对不同部位使用针对性的隔音材料,技师不仅降低了汽车的噪音,还节省了施工成本,让车主能够以较少的花费获得更加出色的隔音效果。
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现代ix35 2.0L四驱车型的噪音实测结果显示,在怠速时噪音值为40.2分贝,在60km/h时噪音值为58.1分贝,在80km/h时噪音值为61.1分贝,在120km/h时噪音值为66.1分贝。根据车主的实评,现代ix35在隔音方面表现一
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