进口雪铁龙的保值率如何

进口雪铁龙的保值率整体偏低。

根据相关数据，进口雪铁龙在前五年内的平均保值率分别为55%、50.9%、39.4%、36.3%、29.8%，在中型车中排名第111位。尽管不同城市间保值率有所差异，但整体水平均不理想。以北京为例，一年保值率为56.2%，五年保值率为30.5%；在上海，一年保值率为52.8%，五年保值率为28.6%。保值率受到多种因素的影响，如汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷性等。然而，也有一部分进口雪铁龙车型表现不错，例如雪铁龙C3XR，其前五年平均保值率分别为71.3%、65.1%、58.8%、52.7%、46.9%，在小型SUV中排名第8位。另外，还有其他10款较保值的法系车型，如东风雪铁龙C5，第一年的保值率为81.16%。

进口雪铁龙的保养成本不算高。以雪铁龙C4L为例，其1.6T发动机的保养费用合理，涡轮增压发动机的正常保养成本可控。凡尔赛C5X在4S店保养时，若购买厂家保养套餐，七折优惠一次保养费用不到400元。自己动手更换空气滤芯等零件也可以省去工时费。世嘉平均一年的保养费用为992.5元，每年两次，每次约496.25元。雪铁龙毕加索购车后首次保养免费，常规保养价格在进口车范畴内可接受。五座或七座版本的常规保养费用约为570元。保养周期通常为一年或1万公里，10万公里内除了A保和B保外，还需每2年更换制动液，每4万公里更换火花塞。机油使用5W30全合成，1.6和2.0车型的保养费用差异主要体现在机油滤芯和火花塞价格上。

雪铁龙大C4毕加索的维修保养成本不算低，进口车零配件较难找到，且价格较高，只能使用原厂零件。保养周期通常为一年或1万公里，小保养费用为570元，不含工时费。10万公里总费用约为7655元，不含工时费。常规保养包括A保和B保，易损件按需更换。机油4L售价为480元，机油滤芯为90元，火花塞为135元，新车首保免费。官方提供保修和三包服务，售后服务质量不错。

进口的DS3养车开销不高，每年行驶1万公里保养一次的费用约为600-700元，还需考虑燃油和保险费用，一年养车总费用约为1万多元。当然，具体保养成本会因车况、保养项目和地区等因素有所差异，但总体来说，进口雪铁龙的保养成本仍在可接受范围内。