自动挡在长下坡时应如何操作

使用低速挡是一个不错的选择，因为这可以利用发动机的制动力来帮助控制车速，从而减轻对刹车系统的依赖。

不过，不能完全依赖低速挡，因为长下坡时，长时间使用低速挡会导致发动机转速升高，从而对发动机造成负担。在自动挡车辆中，D挡虽然方便，但在长下坡时却存在不足。D挡的发动机制动效果较弱，容易造成车速失控。因此，建议在长下坡时不要使用D挡，以免发生危险。

老司机通常会使用S挡，但这并不是最佳选择。S挡可以提供更强的发动机制动力，但并不足以完全控制车速。正确的做法是使用D挡配合刹车，通过刹车来控制车速。然而，长时间使用刹车可能导致刹车片过热，所以需要采取点刹的方式，即轻踏刹车，多次缓慢地降低车速，使车速保持在可控范围内。

此外，定速巡航系统在长下坡时无法有效控制车速，因此不建议使用。对于手自一体变速箱，可以使用手动模式锁定挡位，以更好地控制车速。但是，需要注意挡位的变化，以确保车速平稳。

总之，面对自动挡汽车长下坡，合理的操作方式是使用D挡配合点刹，保持车速的平稳，并避免长时间使用刹车导致刹车失灵。