首先要明确的是,质保,而不是保养。领克01的终身质保是有条件的,具体来说:
第一,必须是首位非运营车主,一旦车辆出售或用于运营,就无法享受终身质保政策。
第二,易损部件不包含在内,只是对常规的三大件终身质保。这意呀味着,三大件出现问题可以免费维修,易损件不享受终身质保。易损件种类范围有16类,包括轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油等,而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上标明。
第三,必须终身在4S店保养。想要享受终身质保,必须要一直在领克的4S店保养,如果中途去别的地方保养一次,那么终身质保政策也将取消,按照原本的3年或10万公里执行。实际上,市场上在售的主流车型都是以3年或10万公里作为其保修期,也有不少车型提出了更长的保修期限,像领克01这样提出终身质保的,并不能说它有多厚道,毕竟它是带条件的,车主需要付出一定的代价,譬如需要在4S店进行维修保养,可能需要支付更昂贵的保养费用。
汽车三包有规定,汽车三包法强制规定了上市销售的新车,厂方要提供3年或6万公里的整车质保,就是说只要车子出现质量问题,都是可以得到免费维修。而很多汽车品牌为了给消费者质量上的信心,更把保修标准定得比国家标准高,比如很多车都把整车质保定到3年10万公里。
“汽车三包”标准还规定:家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。但值得注意的是,三包法并未针对易损件制定具体的质保期限。易损件的质保期限多是由厂家自己规定。
什么是“整车质保”,整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,如速度表、空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。其实啊,虽然叫“整车质保”,不管是国内还是国外,整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务,而是分部件进行质保。
易损件不包,一般来讲,易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些,而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些,还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。不同的部件有不同的质保期,所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件,而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。
长安汽车提供的质保服务覆盖2年时间或6万公里行程,这意味着质保期限由时间和行驶距离共同决定。一旦达到其中任一条件,质保期限即告终止。此后,常规维修与保养将不再享有免费待遇。在保修期内,免费项目并不涵盖所有维修费用,而是依据制造商在保修合约中
汽车质保是汽车厂家向消费者承诺的车辆质量保证。它通常在一定期限和里程内,确保车辆零部件非人为损坏的情况下,厂家免费为您更换或维修。例如,常见的质保条款是两年或6万公里,以先到者为准,这意味着不管是时间还是里程,只要其中之一达到限制,质保期即
汽车质保期,也称为质量担保期,是汽车制造商提供的一种服务,旨在确保车辆在特定时间内没有质量问题。汽车厂家通常会根据时间和行驶里程两个条件来定义质保期。例如,在保修期内,如果车辆由于制造、装配或材料质量问题出现故障或零部件损坏,用户可以前往授