捷豹XFL搭载了哪种发动机

捷豹XFL全系搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机，分为低、中、高三种功率版本:

低功率版的最大功率为147kW，最大扭矩为320N·m；中功率版的最大功率为184kW，最大扭矩为365N·m；高功率版的最大功率为221kW，最大扭矩为400N·m。

这三款发动机匹配的是手自一体8AT变速箱，换挡流畅，逻辑合理，发动机与变速器配合默契，兼顾了动力与燃油经济性，为驾驶者带来出色的驾驶体验。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机可爆发200马力，最大扭矩为320牛·米。

它采用了先进的缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体的运用不仅减轻了发动机自身的重量，还能更好地散热。其最大功率转速为5500转/分，在1200至4000转/分的区间内就能输出最大扭矩，在城市日常驾驶中，这样的扭矩输出区间能让车辆在中低速行驶时获得较为充沛的动力。

中功率版本的发动机最大功率达到184kW，最大扭矩为365Nm，最大功率转速同样为5500rpm，而最大扭矩转速则在1300到4500rpm之间。相较于低功率版本，中功率发动机在动力输出上更加从容，无论是起步时的加速还是在高速上超车，都能凭借更强劲的扭矩和功率输出展现出更为出色的动力性能，让驾驶者感受到更强烈的推背感。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为221kW，最大扭矩为400Nm，最大功率转速为5500rpm，最大扭矩转速处于1500到4500rpm范围。这使得车辆在高转速区间也能保持强大的动力输出，在赛道驾驶或者高速急加速等场景下，高功率发动机的优势就会被充分激发，为驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验。

这三款英杰力2.0T发动机凭借不同的功率调校满足了不同消费者对于动力的需求。无论是追求经济实用，还是渴望激情驾驶，亦或是寻求平衡，捷豹XFL都能通过这三款发动机给出合适的答案，为消费者在不同的驾驶场景下提供可靠且出色的动力保障。