按键换挡的车有不少,其中包括一些豪华品牌和高端车型。
例如林肯MKC,它是一款紧凑型SUV,采用了按键换挡系统。其发动机功率为149千瓦,最大马力为203匹,最大扭矩为381牛米,搭配的是6挡手自一体变速箱。前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面,长4552毫米,宽1864毫米,高1657毫米,轴距为2690毫米,前轮距为1586毫米,后轮距为1587毫米,油箱容积为59.4升,行李箱容积为508升,整备质量为1725千克。
另外,本田冠道也采用了按键换挡系统,性能出色。除了林肯MKC和本田冠道,阿斯顿马丁、法拉利、兰博基尼等豪车品牌的部分车型也采用了按键换挡系统。此外,林肯的其他车型如林肯MZ、林肯MKX也采用了按键换挡系统。
在中大型轿车中,奥迪A8L是采用驾驶杆式按键换挡系统的代表,手动模式下可通过杆子上方按键控制升降挡。而特斯拉ModelS作为电动跑车,其按键换挡按钮则位于方向盘上方,轻轻按下就能完成换挡操作。
而沃尔沃XC90作为豪华SUV,则采用了旋钮式按键换挡系统,旋钮位于驾驶员中央控制台上,方便于手掌控制。而起亚K5作为中型轿车,也采用了按钮式按键换挡系统,换挡按钮位于中央控制台上方,按下按钮即可实现手动换挡。
还有一些其他品牌的车型也采用了按键换挡系统,例如日产GTR、讴歌NSX、保时捷911等。虽然这些车型的按键换挡系统在形式和位置上有所不同,但基本操作原理是一致的。
林肯MKC的正确换挡方法非常直观。首先采用按键式换挡方式,每个按键上都清晰标注了档位信息,驾驶员只需按对应的按键即可完成换挡。例如,想要挂入P档,只需按P键即可。这种按键式换挡设计不仅节省了空间,还直观易用,有效避免了误操作的发生。 值得一
林肯MKC的挂挡方式非常独特,采用了按键式换挡。具体来说,挂挡按钮位于中控屏附近,驾驶者只需轻轻一按即可完成挂挡操作。这种设计不仅美观,还大大提高了操作的便捷性。 以2019款2.0T两驱尊享版国V为例,该车型搭载了一台2.0T直列四缸发动
按键换挡的车型在豪华车市场中占有一定地位,其中包括林肯MKC、本田冠道、阿斯顿马丁、法拉利、兰博基尼等。这些车型以其独特的换挡方式吸引了不少消费者的目光。 以林肯MKC为例,这款车型搭载了一台149kW的发动机,最大马力为203匹,最大扭矩