自动挡车电磁阀坏了会有哪些表现

当汽车启动后，从P挡切换到其他挡位时，发动机立即停机，这可能是因为电磁阀出现了故障。这时，应立即停车，不要继续行驶，避免进一步损坏。

在行驶过程中，如果加油门时能听到发动机空转的声音，但车速没有明显提升，或者在平路行驶时一切正常，但在上坡时表现不佳，发动机转速异常高，这也可能是电磁阀故障的表现。遇到这种情况时，也应立即停车，等待救援，避免进一步损失。

在行驶中，如果变速箱在升挡时出现强烈的冲击和振动，或者在快速加速时感觉卡滞，甚至出现耸肩现象，这可能也是电磁阀故障导致的。这种情况需要尽快停车休息几分钟后重新启动车辆，如果问题依然存在，建议立即到专业正规的维修店进行检查和维修。

在怠速或行驶过程中，尤其是高负荷行驶时，如果听到变速器发出异响或噪音，甚至在换挡时有无节奏的沉闷响声，这也可能是电磁阀损坏的表现。此时，应停车几分钟后再次启动车辆，如果问题严重，应立即到专业正规的维修店进行检查和维修。

如果行车电脑报警显示变速箱温度过高，或者在行驶一段时间后感觉变速箱过热，这也可能是电磁阀故障导致的。遇到这种情况，应立即停车几分钟，然后重新启动车辆，如果问题依然存在，应立即到专业正规的维修店进行检查和维修。

电磁阀线圈出现短路或断路时，可以使用万用表测量其通断情况，如果阻值趋近于零或无穷大，说明线圈存在问题。对于电磁阀插头或插座的问题，如果插头或插座无法将电源送到线圈中，建议自行前往4S店进行维修。

如果按下电磁阀红色的手动按钮后，电磁阀没有任何反应，说明阀芯已经损坏。遇到这种情况，应尽快停车，并将车辆送往专业正规的维修店进行检查和维修。

当汽车在正常行驶时，如果出现加油时速度很高，但提升速度很慢，制动速度有所降低的情况，这可能是电磁阀故障的表现。这种情况下，开车可能会将自己置于危险的环境中，尤其是在市区难以降低车速或在高速路上行驶时。如果车辆出现此类问题，必须尽快进行检查和修理，以确保行车安全。