威驰和帝豪哪个更耐用？

在耐用性方面，威驰和帝豪各有优势：

首先，帝豪通过潜艇级笼式车身的设计，整车高强度钢占比达70%，钢材最高抗拉强度超1500Mpa，构建了移动安全堡垒。帝豪的前机舱区域采用"B"字型截面的超高强钢防撞梁、240mm的超长吸能盒，以及可S折弯的纵梁，能够有效吸收碰撞能量。在乘员舱区域，一体式热成型硼钢门环、六横六纵框架式底部结构形成了坚固的笼式车身结构，确保在各个方向的撞击能量下都能提供足够的防护。

另一方面，威驰也注重车身安全，采用高强度钢材和先进的车身结构设计，以提供稳定的保护。在空间设计上，威驰通过布局重构与带宽拓展，结合地板下沉与顶棚上移的创新设计，实现了座舱“得房率”10%的提升，突破了传统车身空间的物理限制。

在操控性能上，帝豪通过降低重心与平衡轴荷，实现了近50:50的前后配重，为精准驾驭打下坚实基础。此外，帝豪还搭载了GEEA3.0电子电气架构，以“超级大脑”实现算力集中，借助千兆级传输与分钟级OTA升级，赋予燃油车媲美电动新势力的持续进化能力。

在驾驶体验方面，帝豪的双动力方案覆盖全场景用车需求，1.5TD+7DCT和1.5L+8CVT两套动力总成，不仅满足驾驶者对速度与激情的追求，还兼顾了燃油经济性和日常使用的舒适性。操控方面，帝豪的底盘经中欧大师级团队联合调校，操控基因媲美豪华轿车，36.3m的百零制动和79km/h的麋鹿测试成绩，同级领先，给用户带来稳稳的安全感。

综上所述，帝豪在耐用性和安全性方面表现更为出色，结合其出色的操控性能和智能配置，使其成为更值得信赖的选择。