开车划算,家用汽车的年通勤里程按照1万公里为参考,打车也会差不多。
但是,打车费用不能仅仅按照油耗或均价来计算,因为每次打车都有“起步价”。假设起步价为8元,每年打车行驶1万公里,平均每天打车行驶27.4公里,就算早晚打车一次,单次行程约为13.7公里。起步价里程以2.5公里计算,之后每公里按照2元计算,单次费用为“8+(13.7-2.5)×2=30.4元”,四舍五入为30元,每天打车的费用为60元。每年打车通勤的成本以1万公里为参考,费用约为21900元。
对于普通家用代步汽车来说,耗油量有高有低,但大多数还是油耗偏低的紧凑级及以下标准的车辆,平均油耗可以控制在10L/100km以内。按照8元计算,则百公里油耗费用为80元,一万公里的油费为8000元,这远远低于打车出行的费用。至于车辆保养费用,一般只需要“万公里几百元”,用车成本其实并不算高。
开车划算,家用汽车的年通勤里程按照1万公里为参考,打车也会差不多。但是,打车费用不能仅仅按照油耗或均价来计算,因为每次打车都有“起步价”。假设起步价为8元,每年打车行驶1万公里,平均每天打车行驶27.4公里,就算早晚打车一次,单次行程约为13.7公里。起步价里程以2.5公里计算,之后每公里按照2元计算,单次费用为“8+(13.7-2.5)×2=30.4元”,四舍五入为30元,每天打车的费用为60元。每年打车通勤的成本以1万公里为参考,费用约为21900元。
普通家用代步汽车的耗油量有高有低,但大多数还是油耗偏低的紧凑级及以下标准的车辆,平均油耗可以控制在10L/100km以内。按照8元计算,则百公里油耗费用为80元,一万公里的油费为8000元,这远远低于打车出行的费用。至于车辆保养费用,一般只需要“万公里几百元”,用车成本其实并不算高。
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