自动挡汽车如何有效省油？这三个技巧让你既省油又不产生积碳

对于手动挡和自动挡汽车的油耗问题，网络上存在两种不同的观点。一种观点认为手动挡汽车更省油，另一种观点则认为自动挡汽车更省油。

然而，这两种观点都不能简单地一概而论。事实上，油耗取决于个人的驾驶习惯。

要了解这个问题，必须先明白一个基本原理：发动机转速越高，油耗越高；转速越低，油耗越低。同样的转速下，高挡位比低挡位更省油。因此，如果自动挡汽车的升挡转速设置为2000转，而手动挡司机升挡转速为2500转，那么开手动挡汽车的油耗会更高；反之，如果手动挡司机升挡转速为2000转以下，其油耗会更低。

很多新手驾驶员经常询问如何在手动挡汽车上合理升挡。这说明他们还处于依靠转速表判断换挡时机的阶段，但老司机们通常依靠听声音和车感来判断换挡时机。因此，老司机们开手动挡汽车时，通常会比新手驾驶员更省油。然而，今天重点讨论的是如何通过合理驾驶来降低自动挡汽车的油耗。

为了讲解如何降低自动挡汽车的油耗，首先我们要看一下仪表盘上的选项。这个选项分为两个部分，一个是倒序按钮，另一个是顺序按钮。当按下按钮后，仪表盘上会显示当前的瞬时油耗，即车辆在当前工况下跑100公里所需的燃料消耗。

现在车辆刚启动，发动机水温较低，可以看到瞬间油耗高达47公升，随着水温上升，油耗会逐步下降到18公升。当水温达到正常值时，即使转速为1800转，时速为40公里，油耗也会稳定在8到12公升。

根据以上试验，我们可以总结出第一个省油技巧：在冷车启动后不要猛然加速，也不要长时间原地热车。启动后应先怠速状态或稍微给油，让车辆慢速前进，待水温上升后逐渐提速。这样做可以节省燃料，减少积碳生成，同时让发动机润滑油充分润滑，降低机件磨损。

接下来，我们再看一下在路口等候信号灯时的情况。当前方路口信号灯为红灯，已经有车辆在排队等候，此时应该提前松油门减速。在接近前车时，轻点刹车停车，可以看到转速表、时速表由高到低的变化，瞬间油耗也会随之下降。然而，如果一辆白色SUV继续加油门超车前进，到达路口时需要大力刹车停车，那么它的油耗会一直保持在较高状态。

根据以上观察，我们可以总结出第二个省油技巧：预判式驾驶。在通过路口前提前观察，遇信号灯或拥堵排队时，提前松油门减速，尽量减少刹车。这样做可以节省燃油，减少轮胎磨损以及刹车片磨损，同时让车辆行驶得更平稳，乘员感觉更舒适。

最后，我们再做一个起步试验。根据时速表显示，大脚油门快速起步时，瞬时油耗会迅速升高到59公升，并持续7秒。而匀速起步时，瞬时油耗最高为51公升，持续时间为5秒。

因此，我们可以总结出第三个省油技巧：起步要平稳，避免大脚油门起步。理想的起步方式是先给油起步，然后适当松油门，再加大油门，随着发动机转速提升特别是听发动机声音变化，来判断松油门和加油门的时机，让发动机自然升档，这样在同样的转速下，档位越高，燃油消耗越少。

除了以上三个技巧，平时开车时也要避免急加速和急刹车，在停车超过2分钟的情况下熄火等待，合理降低车辆多余的载重，减少车载电器的过度使用，这些习惯的养成都会成为降低燃油消耗的好办法。