谁是国内最权威的汽车评测人？

让我们来浅谈一下国内五大车评人：

当前比较活跃的专业车评人有五位，分别是胖哥、38号、陈震、闫闯和YYP(颜宇鹏)。他们都是科班出身，阅车无数，因此专业水平毋庸置疑。本文不想也没必要对他们进行排名，只是谈谈对他们的一些总体印象。

胖哥杨力是大连理工毕业的汽车专业人才，在汽车厂工作过，因此他的汽车知识、专业程度、客观程度都很扎实。但是，消费者价值可能稍微差一些。以胖哥评测新款标志408为例，“这个和老款的差异是xxx”，“我当年测评老款的时候是什么感觉”，“很怀念当年的xxx”，这种表达方式虽然能让人感受到他对汽车的热爱，但在车评中并不具有实际价值。消费者更希望了解的是新款408与其他同级别车型的对比情况，而不是他个人的回忆。胖哥的车评思路和方向过于依赖个人认知，对于消费者来说，价值较低。

YYP毕业于武汉理工大学汽车专业，是《大家车言论》的创始人。他爱车的程度无人能及，从经验上来说，YYP做车评的时间非常久，还参加过场地赛。因此，他在评车时会流露出对驾驶的喜爱。他非常客观，每辆车的评价都非常公平，但也有报喜不报忧的倾向。对于买车的人来说，推荐看《大家车言论》，因为它覆盖的车型较多，内容也较为实用。

38号曾经留学美国，是不折不扣的富二代。他的视频非常注重汽车知识的讲解，这点秒杀其他车评。在越野、赛道、改装等方面，38号有丰富的经验，这是车评人非常重要的素质之一。38号的车评相对比较客观，但他有时也会表现出明显的喜好和厌恶。例如，他曾在今年揭露出VV7的油耗造假事件。尽管38号讲的汽车知识偏多，车评数量偏少，但如果有耐心看完他的视频，用他的理论也可以帮助进行购车决策。

陈震，人称“二环十三郎”，曾经在13分钟内跑完32.7公里的北京二环。我对陈震有偏见，他的亮点在于丰富的玩车经历，但车评方面几乎没有价值。他只会为赞助的车型做车评，只要他评这辆车肯定没有什么大缺点，不疼不痒的小毛病才会被提及。因此，观看他的车评时，不要将其当作真正的车评，而是当作广告或者车型详解来看。

闫闯毕业于清华大学汽车系，后就读于剑桥，之前是汽车之家的资深编辑，陈震的上司。他的经历非常传奇，曾经揭露过奇瑞艾瑞泽5的脚踏板容易断裂的问题，引起业界轰动。然而，最近他因撞死同事被逮捕，因此对于他的节目，相信看过的人会知道，看看就行，不要过于当真。

总结一下，这五个车评人都很专业，但他们的车评只能用来参考，切不可被他们牵着鼻子走。