多久需要更换混动车型的电池，更换费用是多少？

以磷酸铁锂电池为例，实验室得出的循环寿命为2000次。

但需要注意的是，这2000次并不是单纯指你充电2000次，而是指电池经历了2000次满充满放的循环。例如，如果你每次只使用电池的50%就进行充电，那么电池的实际循环次数将会增加到4000次。

对于纯电动汽车而言，如果电池容量可以支持行驶400公里，那么电池寿命可以达到80万公里。然而，对于混动车型来说，电池容量通常较小，假设纯电行驶里程为80公里，那么电池的纯电行驶寿命将为16万公里。

相比之下，三元锂电池的循环寿命通常在800-1000次之间。对于纯电动汽车，如果电池容量可以支持行驶400公里，那么电池寿命可以达到32-40万公里。而对于混动车型，如果电池容量可以支持行驶80公里，那么电池的纯电行驶寿命将为6.4万到8万公里。

这些数据是实验室得出的，但需要注意的是，实际使用情况会受到多种因素的影响，例如保养不当、过充过放等，这些都会缩短电池寿命，使得电池可能无法达到实验室给出的循环寿命。因此，实际使用中，混动车型的电池寿命可能会比预期的要短。

不过，当电池的储电量低于80%时，实验室才会认为电池达到了使用寿命。也就是说，即使电池已经达到了使用寿命，也并不意味着电池完全不能使用了。对于插电式混动车型来说，即使电池的储电量低于80%，车辆依然可以正常行驶，只是续航里程会有所减少。