汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
发动机作为汽车的动力装置,由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系和起动系等组成。柴油机与汽油机不同,它少了一个点火系统。冷却系统通常有两种类型:空气冷却和水冷却。
一般而言,汽车发动机采用的是水冷却。发动机润滑系包括机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等。汽油机燃油系统包含汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等部件。柴油机燃油系统则包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
发动机的曲柄连杆机构包含连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等部件。配气机构则由汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等组成。
底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。
行驶系的主要功能是接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶。同时,它还能缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性。
转向系统是汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构。它包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构。转向操纵机构主要由转向盘、转向轴和转向管柱等组成,转向器则将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大。转向传动机构则将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转。
制动系统包括行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统和辅助制动系统。行车制动系统使行驶中的汽车降低速度甚至停车,驻车制动系统使已停驶的汽车驻留原地不动。制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。制动器是制动系统的关键部件,它利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,主要有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。汽车、客车的车身一般是整体结构,而货车车身通常由驾驶室和货箱两部分组成。车身壳体包括纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。车身还包括车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次,以防止损坏机件。
汽车的每个组成部分都具有其独特的功能,它们共同协作,使汽车成为一种高效、安全的交通工具。
在报名学车之前,许多学员往往忽视了对汽车内部构造的了解。离合器、刹车、油门、手刹等重要部件都是他们知之甚少的。但为了学好开车,提前了解汽车构造是非常必要的。今天,我们将讲解汽车中最基础的八大件,每个新手学员都应该掌握这些知识。 首先是手刹。
小车的a柱和b柱位于车身的关键位置,它们在车辆结构中起着至关重要的作用。具体来说,a柱位于发动机舱和驾驶舱之间,位于左右后视镜的上方,而b柱则位于驾驶舱的前座和后座之间,从车顶延伸到车底部。 这两个柱子是车身框架的重要组成部分,当车辆发生碰
若想通过汽车知识大全图解快速了解汽车构造,可以从汽车的四大核心部分入手,并结合各部分具体的高清图示进行深入探究。汽车由发动机、底盘、车身和电器组成,这些部分各自承担着不同的功能。 发动机作为汽车的动力来源,实现了动力转化。通过知识大全中的高