自动挡车的S档,是Sport(运动)的缩写:
当将档位切换到S档时,变速箱可以自由换挡,但换挡时机被延迟,这使得发动机能够在较高转速下保持较长时间,从而使汽车长时间处于低档位高转速状态,进而获得较大的扭力输出和加速度。
然而,S档仅延迟升档而不改变其他工作环节,这会导致短时间内变速箱负荷增大,温度也随之升高,从而加剧磨损。因此,尽量不要长时间使用S档。从油耗角度来看,在高转速下喷油量增加,S档模式下的油耗比普通模式更高。
使用S档时,汽车的转速会提高,力度也会加大。与D挡相比,由于S档存在长时间低挡补油,D挡更省油,但动力会稍差。因此,S档较多用于超车,超车结束后再换回D挡。此外,有些朋友也会用S档清除积碳,在短时间内增加发动机的负荷和温度,对清除积碳有一定帮助。
在爬坡时使用S档会更有劲儿,上坡更容易。在下坡时也可以使用S档,利用发动机进行制动,防止车轮制动器过热,制动效果下降。而在市区道路、郊区道路、高速等大部分路况下,使用D档更加适合。因为进入D档后,档位会根据当前行驶速度进行变换,使用范围更广。
在自动挡变速杆上的按钮,往往用于实现多种驾驶模式的切换,以满足不同路况下的驾驶需求。这些按钮通常包括经济模式、运动模式、雪地模式等,不同的模式可以带来不同的驾驶体验。 例如,在经济模式下,车辆的燃油经济性会得到优化,从而节省燃油;而在运动模
长城哈弗H5自动挡柴油版以其卓越的性能和实用的设计赢得了广泛好评。首先,从外观设计来看,这款车型拥有高达1775毫米的车身高度,显得格外魁梧。最小离地间隙达到225毫米,这在同级别车型中表现优异,确保了车辆的通过性。全系标配235的18寸轮
自动挡车型已经成为很多人的首选,因为它们易于操控,尤其适合新手司机。然而,对于一些新手司机来说,自动挡车型上的字母标识可能会让他们感到困惑。以下是对这些字母代表的挡位的详细介绍。 首先,我们来看P挡(Parking)。P挡是停车挡,是自动挡