自动挡汽车挂档后为何不走

自动挡汽车在挂挡后无法行驶，可能涉及多种原因。其中油液泄漏、过滤器堵塞或是油泵故障等都是可能的诱因。我们将深入探讨这些原因，并提出相应的解决方案：

首要考虑的是变速箱底部的油液泄漏问题。如果汽车在挂入前进挡或倒挡后均无反应，这很可能是因为变速箱底部发生了油液泄漏。此时，车主应仔细检查变速箱底部，一旦发现有漏油现象，立即进行维修。同样重要的是，手动阀操纵杆与摇臂间的连接杆或线缆出现松动，也可能会导致挂挡不走的问题。对于这一问题，车主需要重新装配操纵杆与摇臂之间的连接部件，并对操纵杆的位置进行校准。

油泵的进油滤网被堵塞、主油路严重漏油或油泵损坏，也可能导致汽车无法行驶。在主油路的测压孔处，如果只有微量液压油流出，显示出极低的油压或几乎没有油压，那么车主应打开油底壳检查油泵的进油滤网。一旦发现堵塞，必须清洗或更换滤网；若滤网状况良好，则需进一步检查油泵是否损坏或主油路是否存在严重泄漏。此时，可能需要拆解自动变速箱进行维修。

此外，如果在冷车状态下启动，主油路显示出一定的油压，但随着车辆运行温度上升，油压显著降低，这通常意味着油泵已过度磨损。遇到这种情况，车主应及时更换油泵。总之，自动挡汽车挂挡不走的状况可能源于多种因素，需要根据具体情况进行逐一排查和修复。对于不熟悉汽车维修的车主来说，寻求专业维修技师的协助将是明智之举。