宝骏310w搭载的是1.2L和1.5L自然吸气发动机:
其中,1.5L发动机的表现尤为突出,最大功率为112马力,最大扭矩为147牛米,配以6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱。这台发动机技术成熟,可靠性高,动力输出平稳,无论是城市拥堵路段还是高速行驶,都能表现出色。
这款发动机还被广泛应用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上,因此在市场上有着良好的口碑。宝骏310w的1.5L车型包括1.5L自动劲享型国VI和1.5L自动乐享型国VI。这两款车型的车身尺寸均为4620x1710x1535mm,轴距为2750mm。缸盖和缸体分别采用铝制和铁制材料,满足国VI排放标准。
这些车型均采用了一台排量1.5L的4缸发动机,并匹配5挡AMT变速箱。最大马力为105Ps,最大扭矩为135N·m,最大功率转速为5600rpm,最大功率输出为77kW,百公里油耗仅6.3L。这两款车型在内部配置上有所区别,如座椅材质、安全气囊配置和车窗配置等。
1.5L自动劲享型国VI在外观设计上时尚且空间宽敞,行李舱的常规容积为740L,座椅放倒后容积可达1460L。整车保修期限为3年或6万公里,6万公里保养总成本预估为5403元,5000公里或3个月的保养费用为242元。保养项目包括发动机机油和机油滤清器。
对于家用车而言,选择油车还是新能源车需要综合考虑多个方面。以五年为例,油车的使用成本包括保险、油钱和保养费用,大约为48200元;而同价位的电车,其保险、电费和保养费用大约为36000元。然而,电车的保值率相对较低,五年后卖车会比油车多亏一些钱。此外,电车的换电池费用较高,条件也更为苛刻。
在性能方面,燃油车没有续航焦虑,加油方便,适合长途旅行,但油耗相对较高。而新能源车在驾驶感受上表现出色,静音效果好,配置豪华,可以节省不少油钱。然而,电车需要充电桩支持,一公里成本可能仅一两毛钱,但在寒冷地区电池衰竭较快,适合短途行驶。
混合动力车分为插电式混合动力和油电混合动力。插电式混合动力车可以在有充电桩的情况下使用电能,城市代步用电即可,长途行驶时加油也不会有续航焦虑,还能上绿牌。而油电混合动力车不需要充电,在城市低速行驶时省油,但在高速或长途行驶时优势不大,不能上绿牌,有的地方还有限号规定。
综合考虑其他因素,比如智能驾驶辅助系统和充电桩的便利性,选择油车还是新能源车需要根据自身情况来定。如果每年行驶距离不超过2万公里,选择油车是合适的;超过2万公里,购买新能源车会更为划算。
宝骏310w并没有停产,只是改为定量生产模式。目前,宝骏310w的2017款、2018款以及2020款三种车型都处于正常生产和销售状态。作为一款主打入门级家轿市场的车型,宝骏310w以其宽敞的后备箱空间赢得了用户的青睐。它不仅能满足装载需求
大众POLO的强劲对手其实有很多,但是宝骏310W在某些方面确实表现出色,尤其在外观设计、空间利用和舒适性方面。 外观设计方面,宝骏310W的车身线条流畅,车身造型大气,尤其是尾部设计,给人一种非常满意的感觉。尽管价格不高,但外观设计并没有
宝骏310W是一款相当不错的车型,我已经使用了两年多的时间,基本上没有遇到什么大的问题。外观设计时尚精致,车身线条流畅,前脸采用了家族式设计元素,尤其是盾型进气格栅的镀铬装饰非常吸睛。车身尺寸为4620/1710/1535mm,宽敞的后备厢