挂档后车子为什么不走

车子挂挡后不走的原因较为复杂，涉及离合器、变速器和驱动桥等部件的功能性综合故障。

对于手动挡汽车而言，离合器闭合不到位、离合片磨损严重或是手刹车未放下、档位卡住等都可能导致此类问题。而自动挡汽车则可能面临刹车抱死、变速箱油问题、离合器打滑、油泵堵塞等故障。因此，我们需要逐步排查，根据不同情况判断并解决问题。

首先，检查两后轮的情况。如果两后轮出现甩出的现象，可能是半轴套管折断或者轮毂轴承锁紧螺母脱出。若后轮情况正常，根据挂档起步时传动轴的动态进一步判断。若传动轴旋转但汽车不动，故障大概率出在后桥。此时可以将后桥顶起转动其中一个后轮。若传动轴不转而另一个后轮反转，可能从动锥齿轮铆钉全部切断；若另一个后轮也不转，需要拆检半轴。

当汽车在起步后挂入变速器的某一档位时，传动轴不转，这种情况的故障就在变速器。应仔细检查变速叉是否有折断的情况，导块固定螺钉是否松脱。若变速器在任何档位时传动轴都不转动，这表明故障出在离合器上。此时要查看离合器是否打滑严重，从动盘花键齿毂与钢片的铆钉是否全部切断，或者钢片是否断裂。

除了这些机械部件方面的问题，还有其他原因可能导致车子挂档后不走。比如手刹没松开或不回位、刹车不回位会限制车辆前行；缺少变速箱油会让变速箱的液压功能失效，影响动力传递；油泵进油处被杂质堵塞也会使动力传输出现问题；变速箱内轴卡死或生锈会导致动力无法正常传递；变速箱内部的电磁阀或电子模块故障会让变速箱无法正确响应操作指令。因此，要确保车辆正常行驶，必须排除这些可能的原因。

总之，车子挂档后不走是多种原因导致的。遇到这种情况时，要保持冷静，按照一定的逻辑顺序逐步排查故障原因。能自行解决的问题可以尝试处理，遇到复杂问题时，一定要及时寻求专业修理人员的帮助，确保车辆能尽快恢复正常行驶状态。