ATR轮胎和AT胎哪个更重

AT轮胎比HT轮胎重15-20磅。

HT轮胎是专门为铺装路面设计的公路胎，而AT轮胎则是一种全地形胎，主要用于越野环境，特别是在SUV行驶于恶劣路况时，它能提供更好的脱困能力。ATR轮胎在设计上更注重铺装路面的舒适性，但AT轮胎已经停产了，现在市面上只有ATR轮胎。AT轮胎在越野胎中属于比较复杂的类型，有专门针对沙地越野的、公路行驶的以及泥地行驶的轮胎。

AT轮胎的设计理念是触地橡胶越多，公路操控性越好；触地花纹越少，沟槽越深，则越野性能越好。以坦克300为例，原厂加装的AT轮胎重量约为15公斤。这款轮胎兼顾越野和公路行驶，不仅操控性好，还可以进行一些中轻度越野。此外，它的胎噪控制得不错，整体使用体验良好。

所谓ATR轮胎，是专为“全路况”设计的轮胎，能提供出色的操控性和动力水平。它在越野路面能保持舒适性，而在公路行驶时，又能保持安静的状态和最佳的驾驶精确性。以科玛士265/65R17 AT轮胎为例，其规格为265mm宽度，扁平率为65%，表示轮胎断面高度为宽度的65%，轮辋直径为17英寸。

总的来说，AT轮胎比ATR轮胎更重，且设计上更加注重越野性能。ATR轮胎则在兼顾越野和公路行驶的同时，提供了更好的舒适性和操控性。