为什么起亚在国内不受宠？

起亚在全球市场很受欢迎，但在国内似乎有些不受宠。为什么会出现这种现象，这背后的原因是：

起亚在中国市场销量下滑，引发了诸多猜测和质疑。对此，起亚方面表示，尽管近年来在中国市场的表现不尽如人意，但起亚在全球范围内依然保持着稳步增长。现代·起亚汽车常年稳居全球销量前五名，2019年全球销量超过720万辆，远超第六名。

起亚在权威奖项评选中也取得了出色的成绩。例如，起亚汽车在J.D.Power2020美国新车质量研究(IQS)中连续六年排名主流车品牌第一。

起亚在中国市场也得到了认可。2019年，东风悦达起亚在中国新车质量研究(IQS)和售后服务满意度研究(CSI)中连续多年排名主流车品牌第一。

虽然起亚在中国市场的表现有所下滑，但自去年开始，起亚已经进行了全面调整，并取得了显著成效。数据显示，东风悦达起亚6月销量同比增长20.9%，新一代智跑销量突破9,000台，同比增长204.6%。

起亚认为，品牌在中国市场不受欢迎的原因之一是消费者认为起亚品牌不够高端。起亚认为，过去的“性价比”标签是品牌立足的根本，但在新的市场环境下，起亚需要提升技术和性能，以满足消费者的需求。

起亚将在中国市场提升中高端车型的销量占比，新一代智跑、全新一代傲跑、全新一代K3、新一代KX5四款10万元以上战略车型的销售占比已从去年的49%提升至76%。

起亚将通过优化产品线和调整销售规则来避免多代同堂销售的情况。

起亚对设计有自信，起亚总裁彼得·希瑞尔是欧洲三大设计师之一，起亚集团现任设计总监卡里姆·哈比卜也是一位世界级的设计大师。

起亚将通过凯酷(ALLNEWK5)等新车来提升品牌形象和技术水平。凯酷(ALLNEWK5)搭载全球首创的第四代CVVD系统，实现了性能和燃油经济性的显著提升。

起亚将继续优化产品结构，提升品牌形象和技术水平，以满足中国消费者的需求。