智慧高速的实现离不开多种创新支付方案,以提升用户通行的便利性和效率:
在MTC扫码付方案中,用户进出高速时仍然保留现有的取还卡方式,但在收费处还卡后,通过微信支付付款码与远距离扫码设备的配合,实现快速缴费,取代了传统的现金支付方式。这种支付手段不仅提高了通行速度,还简化了支付流程。
对于ETC空发无感支付方案,已持有ETC卡的用户可以通过线上方式,将车牌和ETC卡信息授权给微信车主服务,并开通无感支付功能。当ETC账户余额不足时,系统会自动从用户绑定的微信支付账户中扣款,避免了因ETC余额不足导致的收费口拥堵现象,从而提高了ETC通道的通行效率。
对于未开通ETC卡的用户,可以通过线上渠道申请硬件并完成微信车主服务的开通及授权。收到硬件后,自行粘贴安装,就可以在高速ETC通道实现无感通行,极大提升了用户的使用体验。
此外,对于ETC自助充值圈存方案,用户可以通过蓝牙OBU设备或具备NFC功能的手机进行微信支付充值并圈存。这种方案不仅简化了充值过程,还提高了圈存的效率。
以上支付方案的实施,不仅提高了高速公路的通行效率,还为用户提供了更加便捷和高效的支付体验。
沪渝高速沿江段是沿江高速公路的重要组成部分,连接了南京和武汉、九江,与合宁高速公路、合界高速公路共同构建了长江两岸的快速通道。该段全长161公里,分为东、中、西三段建设。铜陵至池州段长53.3公里,已于2008年6月29日建成通车。 江苏段
“智慧高速”是指通过信息技术、数据通信技术、电子传感技术、控制技术和计算机技术等综合运用于高速公路的各个方面,从而实现对高速公路的实时监控、智能管理和服务。 智慧高速的主要特点包括: 实时交通信息收集与分析:通过各种传感器和监控设备,实时收
济潍高速,作为山东省首条新建“智慧高速”和“零碳高速”,其建设进展一直备受关注。目前,济潍高速的路基、桥隧、房建工程已基本完成,路面工程完成度超过90%,智慧高速建设也进入了全面实施阶段。这条高速公路预计将于今年10月通车,届时将成为山东省