新款桑塔纳6.7万提车后，车主对减配有何感受？

一位车主以6.7万元的价格购买了一辆新款桑塔纳，接下来就让我们听听这位车主的用车感受：

这位车主是一名普通上班族，收入并不高，因此在购车预算上比较有限。虽然国产车价格较低，但车主心里总是觉得有些不踏实，总觉得合资车更可靠。作为大众的忠实粉丝，他一直认为桑塔纳的质量和品控有保障，价格也在他的承受范围内，因此果断选择了这款手动风尚版桑塔纳。

首先，我们来谈谈它的外观。新款桑塔纳的外观设计虽然依然遵循了大众的“套娃脸”，但在细节处理上还是相当精致的。运动时尚的元素也得到了很好的体现。进入车内，整体布局与老款车型相差不大，给人一种年代感。然而，高级感和时尚感几乎与它无关，因为内饰几乎全部采用塑料材质。娱乐设施也仅有一块小小的液晶多媒体播放器。

值得一提的是，座椅的支撑感很强，虽然采用了针织包裹，但坐起来却意外地舒适。虽然没有皮质座椅方便打理，但我已经在某宝购买了座椅套。

在动力方面，新车搭载了一台1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大马力为110马力，扭矩则为155牛·米。对于日常上下班来说，这样的动力表现已经足够了。虽然起步时会有些迟缓，但在超车时却没有任何问题。操控方面，这款车表现不错，方向盘响应灵敏。

然而，车主对于车辆的减配问题表示不满。内饰虽然简单，但去掉刹车辅助和安全气囊的数量让人难以接受。以前听到别人说大众减配严重，总觉得有些夸大其词，但这次他真正理解了“减配”的含义。

笔者认为，大众汽车的质量确实不错，但在高低配车型之间，配置差距过大。尽管如此，仍然有许多消费者愿意为大众品牌买单，这可能就是品牌溢价的魅力所在吧。