你的车油耗为什么越来越高？

首先积碳是导致油耗增加的一个重要原因。

喷油嘴、节气门、火花塞等关键部位一旦被积碳糊住，会导致燃油燃烧不充分，浪费汽油。症状包括怠速抖动、加速无力、尾气异味。解决办法是每行驶3万公里使用一次燃油清洗剂，或者拆洗节气门，预防比治疗更省钱。

其次，氧传感器和空气流量计这些“情报员”一旦出现问题，ECU（发动机控制单元）会误判喷油量，导致油耗飙升。重点排查氧传感器和水温传感器，即使故障灯没有亮起，也建议用OBD检测仪读取数据流，偏差超过10%时应立即更换。

轮胎胎压不足或磨损严重也会显著增加油耗。胎压低于标准值0.5bar时，油耗会增加3%；磨损超限的轮胎，阻力会大幅增加。每月检查一次胎压，胎纹深度低于1.6mm时及时更换轮胎。

老化的火花塞会导致点火延迟，燃烧不充分，进而增加油耗。镍合金火花塞的寿命为3万公里，铂金6万公里，铱金8万公里。建议按照里程强制更换火花塞，尤其是铱金火花塞。

最后，错误的机油粘度和堵塞的空气滤芯也会增加油耗。冬季使用高粘度机油会增加发动机“搅油”负担，而空气滤芯堵塞会导致进气不足，燃烧效率下降。按手册推荐标号更换机油，并定期更换空气滤芯，不要因为节省小钱而增加油耗。

除了上述原因，还有一些日常驾驶习惯也会影响油耗。例如，尽量避免“地板油”、缓踩油门、预判路况，少踩刹车；减少不必要的重量，清理后备箱的多余物品。老司机们，你们的车有没有中招？是时候采取措施了！