为什么高尔夫被称为小钢炮?

高尔夫为什么叫小钢炮？并不是所有高尔夫都叫小钢炮，仅仅是其中一款车系高尔夫GTI可以称作小钢炮：

高尔夫GTI拥有卓越的性能，价格约为一般高尔夫的两倍，因此在市场上被宣传为小钢炮。尽管高尔夫R已经取代了高尔夫GTI的最强高尔夫称号，但这并不影响高尔夫GTI在车友们心中的地位，高尔夫GTI在汽车发展史上占据了一席之地。

高尔夫为什么叫小钢炮？主要优点在于短轴距、轻便的车身以及强劲的动力。一般的小钢炮车型功率都在200马力以上，车身小巧与强劲的动力相辅相成，使这些小巧玲珑的小钢炮在街头表现出色，深受喜欢驾驶操控感的顾客喜爱。小钢炮通常拥有大马力发动机，车身质量相对较轻，加上专业调校的底盘和制动系统，这些特点为驾驶员提供了非凡的驾驶体验。

高尔夫GTI是大众汽车经典车系之一。高尔夫的定位是家用轿车，为了不使本来就十分运动的设计显得平凡，凸显动力与操控性的版本GTI应运而生。自1976年第一代高尔夫GTI发布以来，已经跨越了30多年的历史，目前进化到了第七代。

高尔夫GTI搭载的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率为220马力（162KW）/4500-6200rpm，最大扭矩为350牛·米/1500-4400rpm。在这一级别的车型中，这样的性能已经不再令人惊讶，动力领域的竞争力有所减弱。与之匹配的7速湿式双离合变速器，虽然算得上是中国专供版，但目前不存在潜在问题。

通常情况下，一台小钢炮的百公里加速时间大约在6秒内，而高尔夫GTI在国内可以实现6.9秒的0-100公里/小时加速，最大车速超过240公里/小时。小钢炮的车身长度大多在4300毫米左右，离地间隙较小，这有助于提高汽车的操控性。与普通轿车相比，小钢炮更适合作为运动车型。

在加速测试中，高尔夫GTI的ESC系统无法完全关闭，只能在ESC运动模式下运行。此时，将刹车踏板和油门踏板踩到底，以弹射起步的方式启动车辆，转速达到3000转/分钟，松开刹车踏板，轮胎在短暂跑偏后逐渐加速。

整个加速过程中，ESC系统仍然会干预工作，限制动力输出，使加速过程不如预期顺畅，最终0-100km/h的加速成绩停留在6.57秒。在城市道路驾驶时，轻踩油门就能感受到强烈的力度，此时转速并不高，大约在1500转/分钟左右，仿佛用力无需过多考虑，全身充满了足够的动力。随意伸个懒腰都像出了一记重拳，足以威慑住旁观者。加速表现令人满意，动作干净利索，爆发力在整个过程中的持续性和力度都非常令人着迷。

高尔夫GTI的变速器表现也令人满意，城市道路驾驶时，其平稳性非常好，没有明显的顿挫感。加速降挡也非常积极，即使是在标准模式下，稍微多踩一些油门，变速器也会毫不犹豫地降挡，速度迅速提升。这台新的7速双离合变速器在逻辑上与迈腾等家用轿车的变速器相似，更适合日常驾驶应用。悬挂系统的舒适度实际上非常好，即使调整到运动模式，通过一些颠簸的道路时，你仍然能感受到细腻的滤振。再加上悬挂系统传递的路感非常清晰，整体给人很强的信心。

然而，在快速转弯时，你可以发现运动模式下的支撑性更加及时。说到转弯，高尔夫GTI的表现非常出色。2.5圈的转向盘匝数在平常驾驶时非常轻松，猛烈驾驶时也能提供非常紧密的响应，车辆动态给人一种聪明的感觉。许多年轻人喜欢高尔夫小钢炮的另一个原因是，小钢炮代表青春和个性，尤其是许多小钢炮具有很好的改装潜力。

无论是改装轮毂、悬挂、排气管还是空气动力学套件，都能带来很好的视觉冲击和动力上的进一步提升。对于喜欢玩车的人来说，这种吸引力非常大。因此，不必在意什么信念，从客观角度来看，如果你想拥有一辆好玩的车，而价格又不会太昂贵的话，高尔夫GTI这台小钢炮完全可以满足你的需求。