本田思域1.8L版本的车型装配了一款1.8升排量的多点电喷发动机,它采用自然吸气的进气方式,并配备四个L型排列的气缸。
当转速达到6500转/分钟时,这款发动机能够爆发出141马力的强劲动力。得益于i-VTEC等本田独有技术的应用,该发动机在4300转/分钟时便能输出174牛·米的峰值扭矩,其压缩比也高达10.6。
本田思域所搭载的正是备受赞誉的VTEC发动机。VTEC,即可变气门正时和气门升程电子控制系统,由本田技研工业研发,是全球首款应用于四冲程内燃机的可变配气系统。VTEC技术的运用使得发动机在不同转速下,能够优化气门的开启和关闭时机,从而提升动力输出效率。
值得一提的是,VTEC技术在问世之后,市场上陆续出现了多款类似系统,如三菱的MIVEC、斯巴鲁的AVCS、丰田的VVT-i与VVTL-i、宝马的VANOS与Valvetronic、保时捷的Variocam与VarioCamPlus、日产的NeoVVL与VVEL,以及奥迪的AVS等。这些系统虽然都具备可变气门正时的功能,但大部分缺少了对提升功率更为关键的气门升程调整功能,这使得本田的VTEC技术在动力性能方面具有明显优势。
本田思域的点烟器插座位于中控台下方,便于驾驶员右侧的取用。为确保使用安全,点烟器插座只有在车辆点火开关开启时才会工作。需注意的是,不当使用点烟器可能引发伤害或火灾。点烟器不仅是点燃香烟的配件,部分制造商的车辆点烟器还具备从汽车电源中吸取电能
本田思域以其卓越的燃油经济性、可靠性和驾驶动力而闻名,深受许多车主的喜爱。它不仅适合日常通勤,还能满足家庭和个人的各种需求。无论是城市街道还是高速公路,本田思域都能成为您生活中的可靠伙伴。 本田思域虽然拥有出色的动力性能,但也存在一些通病,
九代本田思域的防冻液添加位置位于引擎盖下显眼位置,通常在一个标注清晰的备用箱内。这个备用箱与其他液体,如玻璃水、刹车油和助力油箱相区别。 打开防冻液储液壶后,可以看到液面高度处于MAX和MIN两条警戒线之间,展示防冻液的当前状态。若液面保持