奇骏如何自己更换机油及三滤？

勇敢迎接挑战，我决定亲自为我的爱车奇骏更换机油和三滤。

准备工作得做足，包括空压机、风枪、油水分离器，还有充气设备，再加上套筒、滤芯帽、新机油、机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯等必备工具，一应俱全，为这次保养做好充分准备。虽然没有举升机，但奇骏的高底盘设计给了我不小的便利。

我躺进车底，找到了发动机油底壳的放油螺丝，它位于侧面，这点需要特别注意。用14厘米的套筒和套杆，我小心翼翼地旋转它，顺时针、逆时针来回切换，直到螺丝松开。机油滤芯藏在发动机前方的侧面，拆卸时需要特别小心。我用油水分离器吹掉多余的机油，确保发动机内部干净整洁。

当然，旧机油不能随便丢弃，环保意识不能丢，我选择了专业的回收服务来处理它。安装新滤芯时，我在胶圈上抹了一层机油，确保密封性良好。然后放回油底壳，加入3.5升新机油。启动发动机后，我检查了机油液位，确保它在正常范围内。最后，我再次检查了放油螺丝和滤芯的密封性，确认没有泄漏。

更换空气滤芯时，日产的设计确实让人有些头疼，需要处理好几个固定点。而拆装空调滤芯则更是对耐心和体力的考验。在安装时，我特别注意了空气流向，避免滤芯变形而影响性能。

保养工作完成后，我还检查了冷却液、刹车油、雨刮水箱以及轮胎气压。虽然整个过程有些繁琐，但看着焕然一新的爱车，我感到满满的成就感。