发动机冲床是什么意思？有哪些原因会导致发动机冲床？

所谓的发动机冲床，是指发动机汽缸垫烧蚀损坏，导致气缸与燃烧室无法良好密封的故障：

这个故障在不同地区有不同的叫法，在我们这里通常叫做“呲缸垫”，也有地方称为“冲缸垫”或“冲床”，但意思相同，属于行业内的行话。大家知道，发动机燃烧室由气缸盖和气缸体共同组成，二者结合面的密封依赖于气缸垫。它是汽车上至关重要的垫片，可以防止气缸体与气缸盖结合面出现漏气、漏水及漏油等问题。

由于发动机燃烧室工作环境高温、高压，气缸垫需要具备耐热、耐腐蚀、足够强度、一定的弹性和良好的导热性，以确保气缸盖的可靠密封。传统气缸垫通常由金属骨架和石棉组成，但现代越来越多的发动机开始采用纯金属垫，并且一些车型使用耐热密封胶来替代传统气缸垫。

发动机在工作过程中，燃烧室内的高温高压燃气会持续冲击气缸垫，一旦气缸垫的包口、护圈或石棉板被烧蚀损坏，就不能有效密封燃烧室，这种情况称为发动机“呲缸垫”。当气缸垫烧蚀后，气缸的压力会下降，导致发动机动力不足，汽车行驶无力且加速性能变差。

在怠速时，可以听到气门反吹的声音，单缸断火或断油时，气缸工作不良的现象更加明显。如果燃烧室与水道或润滑油道之间的垫片烧蚀，发动机可能会出现高温和烧机油等问题；若燃烧室与外界之间的垫片烧蚀，会导致燃烧室、水道和润滑油道与外界相通，可以看到水或机油从气缸盖与气缸体之间的结合面流出。

导致发动机“呲缸垫”的原因多种多样，既包括使用方面的因素，也包括维修方面的因素。使用方面的主要原因有发动机长时间在大负荷下工作、频繁爆燃、点火提前角或喷油提前角过大、发动机散热不良等。维修方面的因素则包括气缸垫质量差、在扭紧缸盖螺栓时未按要求操作、缸盖螺栓被拉伸产生塑性变形、缸盖发生翘曲变形、气缸体平面度超差等。不论哪种原因，一旦气缸垫损坏，必须更换。

需要注意的是，汽缸垫是一次性用品，只要发动机拆了缸盖，就必须更换汽缸垫。更换汽缸垫是一项劳动强度大、技术要求高的维修作业，必须严格按照规定的工艺流程进行。特别需要注意的是，要确保气缸密封面清洁、气缸盖平面度测量准确以及缸盖螺丝紧固。