如何识别平面轴承损坏的迹象

要判断平面轴承是否损坏，可以从以下几个方面着手。

在车辆低速或原地转向时，如果听到咯咯、哒哒哒、噔噔蹬之类的声音，就可能是平面轴承出了问题。平面轴承又叫压力轴承，位于汽车麦弗逊悬挂类型的减震器顶部，在弹簧和避震器顶胶之间承受上下压力，还能自由转动。

在检查平面轴承时，可以快速往复小幅度打方向盘，另一个人手握前减震弹簧，感受是否有玻璃珠碎裂的感觉，这通常意味着平面轴承损坏。此外，当打方向时，特别是在低速转向角度较大时，如果听到哒哒哒的声音，感觉方向盘震动或变重，也可能说明平面轴承有损坏的可能。

行驶过程中，如果胎噪明显变大，过减速带时有异响，车辆出现跑偏现象，这些都可能是平面轴承损坏导致的。从外观观察，把压力轴承拆下来，查看其上下两面的磨损程度和有无开裂，用双手转动压力轴承感受内部的磨损情况。如果在行驶中或原地打方向时，感觉到减振器上面有阻力，方向盘有轻微振动，伴有高低不平的感觉，或者发动机仓发出异样声音，车辆常行驶在颠簸路段，减震器上方听到咯噔咯噔的声音且随路况变化明显，通常也要考虑平面轴承损坏。

平面轴承损坏会影响车辆行驶品质和行车安全，比如减震器工作异常、方向控制受影响等。因此，一旦发现平面轴承可能损坏，要尽快检查确认，及时处理。