宝马多久需要一次保养

宝马的保养周期并不是一成不变的，而是根据车型、使用环境和驾驶习惯的不同而有所差异。

通常情况下，首保会在行驶5000公里时进行，之后每隔10000公里就需要进行一次保养。< /p>

具体来说，如果你的驾驶环境比较良好，驾驶习惯平稳，那么可以按照常规周期进行保养；但如果环境恶劣或驾驶风格激进，可能需要适当缩短保养周期。

在保养项目上，不同部件有不同的保养周期。比如机油机滤、火花塞等，这些都需要根据实际情况来确定保养周期。

机油机滤的更换周期通常为8000-10000公里，最迟一年或约10000公里也需要进行一次更换。但如果你的车辆经常在拥堵路况行驶，或者使用的机油品质一般，为了更好地保护发动机，建议适当提前更换。

空气滤清器、空调滤清器、燃油滤芯的更换周期通常为两年或约20000公里，但如果你的车辆经常在空气质量较差的环境行驶，例如工地、矿区等灰尘较多的地方，可能需要缩短更换周期。

火花塞方面，针对B系列发动机车型，建议保养间隔至少为两年或2万公里左右；而N系列发动机车型，则建议每四次机油保养进行一次火花塞保养。

雨刮片的保养周期一般是两至三年或约20000-30000公里，但如果你平时使用雨刮较为频繁，或者所在地区阳光暴晒、风沙大等，雨刮片的老化速度会加快，可能需要更频繁地检查和更换。

刹车系统中，制动液的保养周期为最迟三年或约30000公里一次，新车的第一次制动液保养间隔为36个月，之后的保养间隔为24个月；制动片建议保养周期为三至五年或约30000-50000公里一次，但实际使用中要根据刹车片的磨损情况而定，当厚度不到3mm时就必须更换。

轮胎方面，在不考虑轮胎非正常损伤或轮胎磨损程度的情况下，最迟在安装6年后更换轮胎。从磨损程度来看，建议夏季轮胎胎纹深度小于3mm，冬季轮胎胎纹深度小于4mm时进行更换。

对于三年以上的车型，蓄电池建议每年检查一次，以确保其能正常工作。

总之，宝马的保养涉及多个部件和不同周期，受到多种因素影响。车主们需要综合考虑车辆实际情况、使用环境以及驾驶习惯等。为了保障车辆处于最佳状态，建议在保养前咨询专业的汽车维修人员，或者当地BMW授权经销商，根据车辆的具体情况和行驶里程，选择合适的保养项目和周期，让宝马车始终保持良好的性能，陪伴车主安全出行。