斯柯达Yeti和野帝有何不同，为何销量低迷？

斯柯达Yeti与斯柯达野帝之间的区别主要体现在外形设计、配置和市场定位上：

首先，斯柯达Yeti于2013年以进口形式引入中国市场，这在当时引起了不小的轰动。进口的Yeti保留了原汁原味的欧洲设计，包括早期的双眼灯组设计，而这些设计在国产的野帝上有所改变。

进口Yeti的动力系统搭载了1.8T发动机和6速DSG双离合变速箱，并配备全时四驱系统，配置上也比国产车型更丰富，包括双气囊和膝部气囊等。此外，进口Yeti的车身尺寸和轴距也与国产野帝有所差异，前者为4223*1793*1691mm和2578mm轴距，后者则有所调整以适应中国市场的需求。

2014年，斯柯达野帝开始国产化，初期高配车型的配置与进口车型相似，保留了动力系统和四驱系统。国产野帝的价格也比进口车型便宜很多，提供1.4T和1.6L两种动力组合，进一步降低了售价。

虽然国产化后的野帝在整体市场层面与途观不会直接竞争，但它仍然面临一些挑战，如内部空间布局与国内市场需求不符、外观设计失去了一些特色等。斯柯达野帝在宣传上过于强调越野性能，但动力组合和实际使用场景并不能满足所有消费者的需要。这些因素都导致了斯柯达野帝在国内市场的销量低迷。