劳斯莱斯为什么能卖出800万 尽管它看起来不那么美观

劳斯莱斯的辉煌历史从1906年开始，由英国的查理·劳斯和工程师亨利·莱斯共同创立。这款传奇车型SilverGhost轿车推出后，凭借7升发动机、最高110km/h的车速以及强制润滑等先进技术，迅速成为“世界上最好的汽车”。金钟顶形散热器的设计更是成为了劳斯莱斯的经典标志。

不幸的是，在1910年，劳斯在一次飞行表演中不幸坠机身亡。为了纪念挚友的航空梦想，莱斯投身于航空发动机行业。在第一次世界大战中，约一半的协约国飞机使用了劳斯莱斯的航空发动机。如今，著名的波音公司生产的客机仍然使用劳斯莱斯的航空发动机。

劳斯莱斯以其手工打造的奢华著称。一辆幻影轿车的整车外壳从上色到抛光需要工匠花费至少12小时的时间，而内饰材料的选择和安装则需要600小时。令人惊叹的是，劳斯莱斯经典的金钟顶散热器格栅，完全由技师手工制作，而一台散热器的制造和打磨则需要一整天。此外，劳斯莱斯的“飞天女神”立标也采用传统的蜡模工艺，每一尊都经过8遍手工打磨和65小时的手工研磨，确保独一无二的艺术品。入门车型的车标价值10万元以上。

劳斯莱斯不仅追求卓越的手工工艺，还注重品质。从1906年成立至今，劳斯莱斯生产的汽车中有60%仍能正常使用。例如，2016年展出的一款1927年幻影车型，其内饰的硬质部分均为天然的整块枫木板，座椅采用整张牛皮包裹，历经近一个世纪后仍保持历久弥新。这就是用工艺品的态度打造的车型。

劳斯莱斯的门板上配备的雨伞特制也相当昂贵，需要10万元。它采用高科技避水材料制造，雨滴在上面划过不会留下痕迹；伞骨的主干则采用白银打造。车门内部还自带烘干系统，确保雨伞干燥。这些细节体现了劳斯莱斯对奢华的极致追求。

除了内饰的奢华舒适，劳斯莱斯还通过不断的技术创新获得人们的认可。从推出第一款车型SilverGhost轿车开始，劳斯莱斯就使用了大量当时最先进的汽车技术。包括后来进入航空发动机领域，都体现了劳斯莱斯对技术革新的重视。